近日,我们从理想汽车官方获悉,理想家族的L系列进行了全新的名称变更,并且公布了最新的优惠政策及售价。或许是对于目前产品线的调整,也或许是应对未来新产品融入而做的提前准备。
理想L7 Air更名为理想 L7 Pro;
理想L7 Pro更名为 理想L7 Max;
理想L7 Max更名为 理想 L7 Ultra;
理想L7
理想L8 Air更名为理想 L8 Pro;
理想L8 Pro更名为 理想L8 Max;
理想L8 Max更名为 理想 L8 Ultra;
理想L8
理想L9 Pro更名为 理想L9 Max;
理想L9 Max更名为 理想 L9 Ultra;
理想L9
与此同时,在理想L7/L8车型内,新增设了Air入门级车型,配置上少了空气悬架,售价为30.18万元和32.18万元,相比于目前车型,减少1.8万元。并且,目前官方给予了5000定金抵10000的活动,也就是说,入门级的理想L7 Air车型,已划入30万元内,进而来增强整体的性价比。
小冷点评:作为理想汽车而言,可谓是在2024年开年之际“冰火两重天”。先是发布了全面盈利的消息,对于大环境下的逆势而为,可以说让不少车企而眼红,并且作为创始人的理想也尽可能表示会更加注重用户的感受;然而好景不长,伴随着旗下首款纯电MPV——理想MEGA的上市,一股阴风可谓是席卷了整个车圈层面,从而也导致理想的股价大量蒸发,这对于刚刚盈利的理想汽车而言可谓是“深受打击”。本以为只是单方面的影响,却没想到旗下大型SUV——理想L9也在销量上出现了严重的下滑,这一切来的都是如此的“巧合”。
对于种种窘迫下,理想发布了旗下L系列更名,并带来更具性价比的“入门级”车型等,这一步可以说尽可能避免牵连而进而给予消费者最真挚的反馈,暂且不说这一波操作起到的是定心丸还是新的营销手段,但就对于负面影响所造成的波及,理想并未给予正确的解答,反而在这个节骨眼上剑走偏锋的进行更名来换取新的理念。但对于消费者来讲,可能也不会在短时间内扭转整体的改观。如果想再创辉煌,深入人心是一方面,另一方面就是“改头换面”,兴许只有这样才能力压群雄,再续曾经的巅峰。那么屏幕前的你是否也有相同的看法,欢迎评论区留下你的答案。
作为一个理想车主,我不推荐[笑着哭]