汽车，是广州过去、现在、未来的重要产业支柱之一

广州市2022年汽车产量预计超过310万辆，连续四年居大中城市之首

那么汽车产业将会继续担任核心领域角色，一系列支持政策在路上

近日，广州当局表示正在筹建新智能汽车示范园区，以加快产业集聚、先行先试的步伐，提升自主品牌技术能力，紧抓海外市场机遇，共建世界级汽车之城

根据当局阐述的该示范园区选址条件为：

选地面积、区域位置、场地相对封闭程度、可控度、交通便利度等诸多因素。示范园区的期待是可以集中展示智能驾驶和车联网技术效应，提升技术可见度，让政府、业界和消费者都能看到

换言之，园区地址将会建立在已有自动驾驶布局基础的前提下，翻开全市11区比较有可能性的是花都或南沙区

花都区，是广州北部汽车重镇，依托东风日产为龙头车企，带动千百家零部件企业不断转换动能，从传统燃油车到智能网联与新能源汽车的大变革

根据权威媒体，花都将依托白云国际机场和广州北站交通枢纽，借助区内汽车产业基础，订立目标计划于2025年实现自动驾驶示范全域覆盖，怎么实现？往下看

花都区要在2025年实现自动驾驶全域覆盖，智能网联汽车产业基础是必然离不开的，早前花都区明确新一轮布局，推动存量优质核心零部件企业增资扩产、高效承接优质项目落地，建设全国最大智能网联汽车产业基地

花都拥有很多的场景，运营街区人流量很大，交通情况也很复杂，与老城区相似，俨然对自动驾驶公司更高技术要求，一旦突破将产生巨大成效，助力花都区智能汽车之都更上一层楼

依托小马智行（独角兽企业），使得南沙区自动驾驶领域取得骄人成绩，带动全区多项自动驾驶技术全国前列位置

全市首批“全无人”自动驾驶车辆在南沙上路，图为记者通过APP呼叫全无人自动驾驶车辆，车内有显示屏让乘客自助查阅行驶地图等各个数据

划重点：相比之前试行的配备车辆安全人员，现在“全无人”，重大技术性突破

花都计划2025年实现自动驾驶示范全域覆盖，南沙则是《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》“加强智能网联汽车测试示范，打造智能网联汽车和智慧交通产业集群”

花都、南沙都很积极布局自动驾驶示范区，并一同申请成为自动驾驶混行试点，吸引着许多智能汽车相关企业落地，以在自动驾驶领域获得更大佳绩

选址场地要相对封闭性，北部花都、南部南沙均是与中心城区低密度连接（当前），再按照两区智能汽车发展规划，可谓是不分伯仲

你觉得广州新建世界级智能汽车示范园区落子哪个区最大可能？