9月19日，网友老进qu在宜宾零距离发帖称《关于成宜昭高速公路移动隐蔽测速看法和疑问！？》，贴文如下：

我是一名经常行驶在成宜昭高速公路（川高速S4）的司机，我想就高速公路上的测速问题，特别是移动隐蔽测速提出一些看法和疑问。

我们都知道，测速本身是交通管理的重要手段，无论是固定测速还是区间测速，都有助于维护高速公路的交通安全秩序，这一点我完全理解并且支持。然而，移动隐蔽测速的执行方式却让我和众多司机朋友们深感困惑和不满。

在成宜昭高速公路（川高速S4）上，存在这样的情况：某些测速点的处罚数量惊人，仅仅一个点位就有上百名司机被罚，部分司机甚至被处罚了二次或者三次。而在交通处罚通知中，只标明成宜昭高速公路（川高速S4）300公里xxx米处这样的位置信息，即使你们发出了通告，对于我们司机来说，在高速行驶的状态下，这样模糊的位置标识几乎没有任何实际的警示作用。高速上车速快，司机很难精确地判断这个抽象表述的位置到底在哪里，根本无法从中吸取教训避免再次违规。

这就不得不让我们怀疑移动隐蔽测速的目的。如果一个点位频繁地有大量司机被罚，难道不应该引起相关部门的反思吗？这种情况很容易让人觉得移动隐蔽测速是为了罚款而罚款，而不是真正为了保障交通安全。正常的执法逻辑应该是，如果某个地点多次出现大量司机违规的情况，首先要考虑的是这个地点的交通标识是否设置得足够清晰，路况是否存在特殊之处等因素。比如，如果是因为道路标识不清导致众多司机误判而违规，那么应该及时完善道路标识，而不是一味地进行处罚。

网友“微风细雨”对此表示，说得好，应当以维护交通安全为名单，不要以罚款为目的！

来源：宜宾零距离