英国2025年1月新车销量同比下降2.5%至13万9345辆。纯电动汽车激增41.6%，达到29634辆，一年前为14.7%，如今已高达21.3%。不过这仍然略低于政府为2024年设定的22%的目标，更远低于2025年的28%的要求。
在前十排名中，除了德国大众稳居第一外，第二到第九名重新洗牌。起亚和宝马位列二，三。法国标致由上年12月的十七名窜升到第四。而上汽名爵被挤出十名之外。比亚迪同比增长近5倍，排名24，市占率为1.2%,销量排名超越特斯拉,这也得感谢英国退出了欧盟,没有对中国电动车加征关税.奇瑞欧萌达和杰酷分别以0.5%和0.4%的市场份额排名33和34.而长城欧拉仅仅销售了52辆,同比下降7.1%.
韩国汽车在英国的市场份额超过12%.其中起亚就占了7.8%.在最畅销车型排行榜中,起亚狮跑位列榜首.名爵有两款车型进入前十,分别为MG HS与MG ZS.
