领克汽车的智能电混回归用户实际体验拒绝参数竞赛

车坛程语 2022-06-09 01:02:13

领克汽车的智能电混

一个汽车品牌的运营是否成功,盯住两个指标,其一,看销量。其二,看市场保值率。

销量和该品牌车型的市场保值率,是好产品在市场这个的八卦炉里,经过市场的三昧真火九九八十一天的历练,炼出的最有价值的好产品指标。

咱们把话题回到汽车行业,自从有了中国自主品汽车创立以来,自主品牌高端化发展就是中国民族汽车工业人的一个梦,因为同样的产品,不同的品牌文化,赋予产品的品牌价值不同。那我们举个例子吧!品牌价值的魅力就在于同样是一款运动鞋,不管是回力、双星还是安踏,你的主要价格区间也就是百元左右。而外国名牌你像耐克、阿迪达斯,还有彪马。同样是一款鞋子却是我们中国品牌的数倍。再说汽车行业,我们的近邻日本的丰田,他们家的雷克萨斯,本田汽车他们家讴歌品牌,日产汽车他们家的英菲尼迪。在国际上那可真是不折不扣的同车不同价,品牌价值就像一个魔法棒,贴上这个LOGO就能多买好多钱!

领克汽车的智能电混

可能你又要问了,像这样才貌双全德才兼备的,咱们中国汽车品牌里面哪个能符合这个标准呢?

您还别说,中国汽车品牌里面还真有这么一个,它叫领克。

吉利汽车自从有了造车的CMA基础模块架构,他们才推出领克这个高端品牌。有的小伙伴可能搞不明白啥叫CMA基础模块架构?我给你做个比喻吧,就像集成芯片取代晶体二极管,原来的收音机有鞋盒子那么大,现在呢一个收音机可以小到火柴盒大小。再举个例子原来我们印一本书,咱们老祖宗发明了活字印刷术,现在都是激光排版印刷。产品的升级换代必须依靠造车工艺技术的革新。领克汽车之所以品质过硬,也就是靠这套造车的CMA基础模块架构。

下面我们来一起来分析下,领克汽车这个品牌的创立算不算很成功呢?

我们举例子摆事实。免得总有些黑粉说,你汽车达人老程有个人偏心眼,你喜欢这个品牌,你就说它好。但是呀,数据是最有说服力的,我们接下来通过一组数据来说明问题,如果你要反驳我,必须也要用数据来说话。不然就没有了,让人信服的支持依据。

领克汽车的智能电混

领克汽车自2017年品牌创立以来,到今年2022年四月份,五年多来,它的累计总销量就达到70多万辆。我们接下来,我们再看看领克汽车是怎样一步一个脚印走过来的,

2018年全年领克品牌累计销量达120,414台,其中领克01的销量直逼9万,达89,405台。

2019年度连续5个月突破万辆大关,全年累计销售128,066辆,同比增长6.4%,累计销量突破25万台。

2020年全年领克实现销量175456台,同比增长约37%。

2021年,领克销量220,516台,同比增长约25.68%。

营销上说,没有销量就别谈品牌。作为吉利汽车与沃尔沃汽车的合资品牌,这个自主的高端车,每年保持两位数的同比持续增长,这是事实吧,他的品牌建设成绩稳居行业第一。销量在那,足以说明她深得消费者的厚爱。

上面我们说的是衡量一个品牌含金量的其中一个指标叫销量。另外一个指标呢,叫市场保值率!

下面我们在通过一组数据,看看领克汽车的市场保值率表现又如何呢?

领克汽车的智能电混

根据中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2022年5月中国汽车保值率报告》显示,领克汽车在自主品牌保值率四月份是69.6%,而五月份是66.7%。在豪华品牌里面保值率高于这个指数的有保时捷,雷克萨斯,奔驰,宝马。在合资品牌里面高于这个保值率指数的有丰田和本田。

由此可见车好,又能卖得好,客户买到手里它还很保值。这或许就是领克汽车在行业内保持领先取胜的不二法宝吧?

如果说,以上成绩都属于昨天创造的辉煌,

明天呢?领克汽车还能保持一直领先,不断超越自我的这个势头吗?

领克汽车在造车上混动技术有什么过人之处?他们如何使新的领克车型更智能?有那些黑科技让车更懂人?最后,如何让领克汽车“潮”的基因,“挑战惯例”的年轻精神融入到他们的造车每个环节呢?下面,我们一起来聆听领克汽车CEO淦家阅先生给出的答案吧!

淦总认为,领克的智能电混让节能更性能、让智能更出色、让风格更个性,是领克专为年轻态人群量身定制的新潮混动。基于目前对市场的清醒认识,淦总指出,现阶段的问题集中体现在:混动省油,但不性能;混动用电,但不智能;混动向新,但不新潮。在市场与需求端的矛盾对立的两面,领克汽车认为,随着主流消费群体的变化,现有的混动产品已无法满足消费者的全部需求。实际上,领克汽车自己“国情”是,他们拥有汽车界最年轻用户群体的领克,车主平均年龄32.3岁,泛90后占比高达约71%。

领克汽车的智能电混

年轻态,是领克汽车车主群体最闪亮的标签。然而呢,领克汽车将会从用户需求出发,领克智能电混的出现将满足用户对混动的全部期待,让选择从此不必妥协。对你,你没听错!领克人发出了选择不必妥协最强音。

淦总在发布会上还有一句,令我印象极为深刻说法,就是:不单纯“以参数论英雄”,而是让技术创新回归实际的用户体验,是领克打造智能电混技术的初衷。看吧!实实在在接地气的脚踏实地的回答。不以参数论英雄,不玩虚的,不玩花拳绣腿哗众取宠的把戏,一切回归到客户实实在在的用户体验第一的初心。这里必须给点赞!

发布会上淦家阅总还发布了集中体现领克都市对立美学设计语言的概念车THE NEXT DAY,太拉风了,太美了!领克汽车用极致的用户体验赢得用户,他们的产品设计语言都市对立美学征服用户。

领克汽车的智能电混

展望未来领克汽车还将推出更多的产品逐步落地,从而更好地使领克汽车加速布局新能源市场

淦总说,他们将以领克智能电混发布为起点,搭载这一领先混动技术的产品也将陆续落地。今年,领克将推出4款智能电混产品;两年内还会再推3款;到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。

如果说一个发布会那句话令我印象深刻,也就是:回归用户实际体验 拒绝参数竞赛。有了这样的脚踏实地务实的作风。领克必将再创中国汽车品牌的新的发展奇迹。

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车坛程语

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