这几年很多人都在惊叹，中国的发展速度之快，这也要归功于我们找到了，适合自己的发展之路。

随着城市化建设的加快，各地道路修建的越发宽敞笔直。

现在很多人在出行时，会选择走高速，因为他有速度限制，在这一道路上车辆开的速度都比较快，而且道路平坦。

不过大家也都知道，高速公路是需要收费的。

平常的过路费很常见，可有些人并不知道，高速有一个超时费用。

之前有位跑高速的货车司机，由于在高速服务区待的时间过久，交了几百元的超时费。

尤其是在节假日的时候，高速通行的车辆大幅度提升，这就出现了堵车的情况，于是有人便想到停在附近的服务区。

这的确是找到了地方休息，可当自己下高速时，发现费用翻了几番，那高速限时费到底是如何收取的呢？国家又会有怎样的规定呢？

我国在中国成立初期，各个方面发展缓慢，这时国家开始加强基础设施的建设，修路成为了首要重任。

民间有句俗语想要富先修路，这可是前辈们在不断的实践中，总结出来的经验。

因为道路打通之后，货物就能实现自由运输，消息也能第一时间传递出来。

这能将各地的经济网络，紧密地联系在一起，大家互通有无才能实现真正的共赢，还能让国家经济得到全面的提升。

而且高速公路的建设，是顺应了时代的发展特点，现在大家的经济收入逐步提升，外出旅行成为了平常之事。

现在自驾的人是越来越多了，高速公路开通之后，大家可以更好的去领略，我国各地的自然风光与风土人情。

开拓了群众的眼界，也推动地区的旅游业。

通过多年的努力，我们已经成为了国际第二经济体，与各国的经济往来逐渐加强，货物运输量也是越来越大。

高速公路的车道比较多，而且路面很宽，这就增加了它的通行能力，除了方便群众的出行之外，还能够承担较大的运输量。

正是因为高速公路的便利，我们的快递才能在短时间内，送达到大家的手中，这类公路比普通道路的运输速度，还有运输量高出了十几倍。

这不仅提升了运输速度，也降低了运输成本，对于企业来说是一大获利，能降低产品的前期成本投入。

还有一点我们要注意到，自从各地开通了高速公路后，汽车的销量骤增，现在基本上每个家庭，都有一辆代步车了。

我国一直以来被大家称之为制造业大国，很多车企的零部件，都是由我国生产的。

高速公路的出现，促进了汽车制造业的发展，这对我国经济来说也是一大助力。

高速公路在前期开发建设的过程中，给各地创造了不少的劳动岗位，变相的带动了周边地区经济。

有了高速公路之后，给途经城市创造了有利的投资条件，由此可以看出，高速公路的修建，是国家提高综合国力的必行之势。

所谓国有国法，家有家规，任何领域的发展，随之诞生的就是严格的法律法规，这也是为了更好的去规范大家的言行。

走过高速公路的人应该都知道，在刚进入高速公路时，你会在收费站领取一张小卡片。

等到出高速公路时，一刷卡便能知道，你一共走了多少公里，需要缴纳多少的钱。

有人觉得这增加了众人的出行成本，但是国家修建这些道路，也花了不少的投资，这笔钱总是要挣回来的。

有车主反映不知从何时起，高速公路又有了高速超时费，自己莫名其妙的就交了几百元，这让他觉得，有些费用很不合理。

对超时费有些车主根本就不知道，其实这一计费标准，是在我国2004年颁布的《道路交通安全法实施条例》中，明确标注出来的。

所谓的超时费是指，你所驾驶的车辆，在高速公路网内，超过24小时，或者在同一条线路上超过12小时，都要额外缴纳相关费用了。

这也是因为高速公路有时速限制，最低车速不能低于每小时60公里，这一费用就是为了阻止有人在高速上，龟速行进情况的出现。

在高速公路路段，隔段距离就会有测速还有拍照设置。

如果你长时间在高速公路网上停留，到时候就会按照每小时40元的收费标准来收费。

也就是说从你上高速到下高速，整个路段的路程，如果按照最低车速60公里来计算，超出来的时间，每小时就要交40块钱了。

很多车主觉得这一收费有有点霸道了，大部分人都不会在高速上停留的时间过长。

而国家之所以会设置这一规定，也是在现实中，出现了不少想要钻空子的司机。

上边我们也说了，在高速上行驶，需要缴纳相关的费用，有些大货车运输货物，可能是跨越了多个省，所以费用会偏高。

这时有些货车就会通过更换车牌，或者与其他同向行驶的货车，交换通行卡的方式，躲过高速公路的通行费用。

这能帮司机省下不少的钱，却给国家财政，造成了巨大的损失，因此国家才会设置，高额的超时收费标准，以求给各司机带来警示。

这一高速超时费是为了保障，高速公路正常运行和安全管理，不给那些不法之人钻空子的机会，实现社会的公平性。

也是为了避免，车辆用多种方式逃避通行费，如果人人都这样做了，那高速公路的收费政策，将如同虚设。

在没有设置这一费用之前，有些车辆会在服务区或者应急车道等地方，停靠许久。

这会影响其他车辆的正常运行，有时候甚至会造成交通的堵塞。

我们都知道高速路上，车辆的行驶速度极快，我们要避免所有的安全隐患，因为一旦发生意外，必定是惨痛的后果。

用收费的方式，制止不良现象的发生，能让司机们对出行进行合理的安排，让整个高速系统井然有序。

只要你没有触犯相关的法律规定，这笔费用当然就不会出现在你的身上，这只是对某些司机的一种处罚方式。

受种种原因的影响，有些人必须要进行长途出行，在这过程中，一部分人会选择在十分疲惫时，先下高速然后找酒店休息。

有的人则是会直接选择在服务区停留，现在很多地区的服务区，正在朝着先进化和全面化的方向发展。

不仅有饭店、超市、卫生间还会提供住宿。

如果是半途进行休息的话，那整个行程可能就超时了，这时大家就好奇了，如果是这种情况，到最后还要缴纳超时费吗？

面对这一问题，大家最好保留在服务区休息的消费小票，这样就能证明在这段时间中，你一直停留在服务区。

现在一些服务区，也可以给在此休息的旅客，开具相关的停留证明，只要拿着这些给收费员看，你的超时费就可以不用交了。

在行驶的过程中，有些车辆会出现爆胎或者大故障，这是我们第一时间想到的，就是要报修找拖车。

但受外在因素的影响，有些车辆可能需要长时间停留在高速上，这种情况下，大家一定要保存好相关的维修记录。

有些人在外出时，对当地的道路信息并不熟悉，很可能会导致在高速公路上一直转圈重复行驶，这不仅耗费时间，而且还面临超时费。

建议大家在出远门时，一定要提前规划行程路线，对目的地周围的路况进行一个了解，在不熟悉道路时尽量多查看导航。

现在我国的北斗卫星系统十分强大，他的定位功能，为我们的出行与生活带来了诸多便捷，在行驶的过程中，可以多进行参考。

相信大家都有类似的经历，在过年过节时期出行时，高速公路不仅会堵车，而且在服务区更是很难找到车位，吃饭上卫生间都需要排队。

这都在一定程度上，消耗了大量的时间。

这时大家可以选择大型的服务区进行休息，因为它的设施齐全，面积大，能承载的客流量也就更高。

在下高速时，收费人员会对你手中的高速卡，进行一个读取，大家要看清上面所记录的信息，对此进行一个核对。

有时候由于系统可能会出现问题，导致一些卡片其中记录的信息，会出现错误，会给大家带来一定的经济损失。

当下大部分的车辆上，都有行车记录仪，如果出现突发情况，大家也可以将此当成证据，以维护自己的合法权益。

这一费用已经存在多年，依旧有人不知道，到自己需要缴纳时，又有诸多不满，只能说这些都需要大家提前去了解。

高速公路能给我们的生活与工作带来便利。

他后期的管理以及限制条例，随着时间的发展也越来越严格，这也是为了避免，有可能发生的危险与麻烦。

有不少人认为高速超时费的设立，完全没有必要。

国家也是经过了反复的推敲与核对，才有了这一决定，所以希望大家要遵守，也要配合。