虽然目前是新能源汽车的主场，但燃油车仍还有一定的市场，像长城、奇瑞、吉利等车企，还在继续推出新款燃油车。

而燃油车最重要的就是发动机，说实话，奇瑞长城吉利的发动机都已经做得非常了，甚至有些技术有领先的优势，早已经不再依赖进口的了。

不知道还有没有人记得，在奇瑞8L的发布会上，奇瑞副总李学用说了一番惊人的话：奇瑞的2.0T发动机，在全世界都是无敌的，功率192KW，大家都知道保时捷718它的2.0T发动机功率是多少吗？我们绝对领先于他，只有184KW！”

领先保时捷，全世界无敌，对于这样 的一段话，外行人看了都不禁要问，“这是真的吗？”要知道保时捷718可是跑车系列，发动机能不强吗。我觉得奇瑞说这句话，应该要加一句限定词“15万级”，这就争议不大了。

但不可否认的是，奇瑞的发动机是真有些东西的，不然你看出口销量排第一就是奇瑞。在1-9月奇瑞的总销量超过了175万辆，其中出口量为82.9万辆，占了近50%，月出口量8万多辆，所以奇瑞老总才敢这么放狠话，但咱们还是谦虚一点，不要夸大其词。

但随着市场方向的切换，燃油车的价格是一低再低，2.0T发动机的价格都不要15万了，这对喜欢燃油车的用户来说，反而是一件高兴的事情。你看看瑞虎8L，全系都是2.0T+8AT，起售价仅12.99万元，这要放在燃油车时代，简直是不敢想象的。

而另一款车型全新瑞虎8Plus，顶配也是鲲鹏2.0TGDI 缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N.m，百公里油耗仅为7.7L。同时也有鲲鹏1.6TGDI发动机，这是全栈自研中国心十佳发动机，145kW最大功率，以及290N·m峰值扭矩，匹配了全栈自研中国心十佳变速箱，7DCT最高机械效率>98%，有着0.2S超灵敏换挡速度，综合工况油耗地址7.1L/100km。

全新瑞虎8Plus的的起售价为11.99万元，除了动力方面有着很不错的表现之外，在其他方面，也是足够地吸引人。车身尺寸为4715×1860×1745mm，轴距2710mm，提供了5座和7座选择，后备箱的容积最大可达1930L，满足不同空间的用车需求。

并且，现在燃油车的外观也好看了不少，不像以往20万的车外观是一言难尽。全新瑞虎8Plus有着越级的颜值，车头有灵犀LED日行灯，大面积的齿刃点阵格栅，侧面流动式腰线，追猎贯穿式尾灯+双排气筒造型设计，再配上19吋逐风轮毂，整体有着极强的运动感和美学设计，要知道这可是12万的车型。

车内的整体设计偏向于简洁，看起来就很舒适，采用云憩环抱式座舱设计，并且整车的软包面积达78.9%，这意味着给用户提供了更加舒适的触感和更高的品质。你能想到，还配置了零重力女王副驾，大幅提升了乘坐体验。

中控是一块15.6英寸高清大屏，分辨率支持2K，车机芯片用的是高通骁龙8155，搭载了增强型自然语音交互系统，支持AI大模型智慧交互，可全时免唤醒、方言免切换等，用起来十分智能。

此外，还有HUD抬头显示、50W手机无线充电、人脸识别、无钥匙进入系统及一键启动等，这些电里电气的配置全都有。

有点让人意外的是，居然还有SONY12扬环绕音响，和C-PURE奇瑞净立方绿色座舱，这大大提升了车内的乘坐体验，也是不小的吸引点。

最重要的安全上，全新瑞虎8 PLUS也是有着越级的表现，车身结构坚固，用上了航空级铝合金，并且还有170mm超宽前吸能盒+2.8mm超厚防撞钢梁，同时车内配有10个安全气囊，包括主驾膝部气囊、前排中置气囊、前排双气囊等，全面保护驾乘人员的安全。

当然，也是有智能驾驶辅助的，具备L2.5智驾能力，540°全景超清倒车影像、全速ACC自适应巡航系统、IHC智能远近光切换、FCW前方碰撞预警、ICA集成式巡航系统、ELK带紧急车道保持等多种功能，而且还支持AEB自动紧急制动系统，可识别行人和车辆。看得出来，全新瑞虎8 PLUS在智能化方面，是给得非常全面的。

所以说，对于现在的燃油车用户来说，不仅动力强了价格便宜了，还有更好看的外观和更多智能化的配置，燃油车车主坚持还是有一定的道理的。