刚刚进入9月，国内主要两轮电动车品牌都相继发布了上半年的财报，通过财报来看，雅迪电动车收入同比下滑15.4%，九号电动车却上升52.2%，雅迪电动车销量不行了，将会被九号电动车取代，成为电动车销量的第1名吗？让我们一起来听听行内人是怎么说的。

无论是季报还是半年财报都非常的重要，因为它体现了前段时间电动车企业生产销售产品的相关数据，也能够通过了解电动车的利润，以及电动车销量情况。

2024年上半年，全国主要的电动车品牌财报都相继发布，通过财报数据来看，雅迪电动车的收入仍然是最多的，达到144.14亿元，不过需要注意，雅迪的收入同比下降了15.4%，爱玛电动车的收入达到105.91亿元，但是收入只是同比增长3.66%。

与雅迪电动车同比下降相对应，九号电动车在上半年销售收入达到66.66亿元，同比增长了52.2%，可以看出9号电动车的同比增长是最高的。

雅迪电动车的销量下滑，九号电动车却逆势增长，九号电动车会取代雅迪电动车，成为销量的第1名吗？其实答案是否定的，目前来看，九号电动车还无法取代雅迪电动车。

九号电动车的价格偏高

虽然说九号电动车的收入同比增长了52.2%，但这主要得益于九号电动车的单价比较高，因为九号电动车的定位为高端的智能化车型，所以它的售价都比较高，很多款车型要超过5000元甚至过万元。

我们可以从财报的毛利率也能够看出，九号电动车的毛利率达到了30.45%，而雅迪电动车的毛利率只有18%，虽然说智能化电动车溢价率比较高，但是九号电动车的价格偏高，这也导致了它的销量不会太高。

九号电动车产品线不及雅迪电动车丰富

之所以说九号电动车不会取代雅迪电动车成为销量第一，主要是因为九号电动车的产品线比较单一，目前九号电动车的车型比较少，产品线的定位主要是城市中的年轻人以及白领。

与之对应的是，雅迪电动车的产品线非常的丰富，无论是1000多元的电动自行车，还是两三千元的电动轻便摩托车，甚至也有五六千元的高端电动摩托车，由于车型比较多，所以不管哪个人群，都能够买到自己满意的雅迪电动车产品。

九号电动车销量低

通过2023年的销量对比来看，雅迪电动车的销量超过1,600万辆，但是九号电动车的总销量却只有120万辆，雅迪的销量几乎是九号电动车的13倍。

在2024年里，虽然雅迪放低了身段，把智能化功能下放，两三千元的电动自行车也配备了智能化功能，其目的就是为了增加自己的销量，抢占更多的市场，但是短时间内，雅迪电动车动销量第1名的位置还无法撼动。

通过2024上半年电动车财报数据来看，雅迪电动车的收入的确出现了下滑，一直相反的是，九号电动车成为一匹黑马，逆势增长，增长率居然高达52.2%，所以很多人说九号电动车将会取代雅迪电动车成为销量排行的第1名，但是目前来看，还有很长的一段路要走，因为九号电动车的销量仍然比较低，短时间内是无法超越雅迪电动车的。

那么，您在购买电动车的时候会选择雅迪还是九号？欢迎大家留言评论