2024年9月13日至9月16日，第二十二届中国国际摩托车博览会在重庆国博中心正式拉开帷幕。作为一直走在国内MINI车型领域前沿的银钢摩托，在本届中国摩博会上也为国内所有的MINI车爱好者们，带来一款具有极强开创性的新世代MINI机车，这款具备独特的无级变速操控特性的MINI机车名为AT150，并现场官宣售价普通版为8980元，而带有进阶配置的豪华版为9680元。
一直以来，银钢摩托都被称为“中国MINI摩托创造者”，旗下的小怪兽、SUPER MINI、蜜獾等精品MINI车型在国内拥有相当可观的粉丝群体。而银钢也从未松懈对于MINI车型的执着追求，比如在去年还听取了市场的反馈意见，就对旗下的旗舰MINI车型蜜獾进行了大幅的改进，收获了用户群体的高度认可。
而这次的第二十二届中国摩博会上，银钢重磅发布的MINI新品AT150，则是真正意义上为国内MINI车型的发展，开辟了全新的产品方向。因为这是国内首款具备无极变速特性的150排量MINI玩乐小车，它的上市发布，为MINI小车这个产品领域注入了绝对超乎想象的玩乐可能性。
要知道，随着近些年国内摩托车市场的不断变化，MINI小车已经成为了一种文化符号，被海量的年轻车友广泛认可并接纳。而新鲜血液的不断涌入，以及车友对产品诉求的不断提高，不少传统的MINI车型因为操控复杂、动力不足等原因，已经无法满足“玩乐”的基本要求了，所以当下选购MINI小车，150排量的动力输出，甚至都成为了起步门槛。
而对于很多刚刚入门的新手骑士来说，常规挡车油离结合的操控本身就存在一定的上手门槛，所以无形中也成为了他们无法体验MINI玩乐小车乐趣的阻碍。
但伴随着本届中国摩博会上银钢AT150的发布上市，前面提到的所有门槛和障碍，都被这家中国MINI摩托的创造者，以绝对的技术力优势，一一打破。
AT150拥有非常板正的MINI玩乐小车外观造型，精巧又不失强悍，搭配简洁有力的涂装，初见就能给人留下深刻印象。事实上，在MINI小车的整体设计与配置方面，银钢摩托的功底一向都是非常在线的，所以MINI小车银钢出品，本身就是一种品质的保障。
而该车最值得关注的，显然就是其核心卖点，国内MINI车领域首创的150mL无级变速动力平台。如果对MINI玩乐小车的了解足够深入，就会发现150无级变速，对于MINI小车来说远不止降低门槛，破冰入门障碍这么简单。
银钢AT150的整套动力系统，是基于非常成熟CVT传动体系，在MINI机车领域的深度适配与研发，再经过长时间的磨合测试与反复验证后，已经具备了非常值得信赖的可靠性与耐久性，其8kW的最大功率，以及11.5 N·m的最大扭矩的傲人输出，也成为了国内其它竞品车型难以抗衡的玩乐基石。
而且在最核心的玩乐体验层面，无级变速与传统挡车最大的区别，就在于无级变速的整个动力输出是非常线性，且没有顿挫感的；而传统挡车因为油离换挡操作，必然会使得动力输出出现顿挫感，所以无论是上手的便利、动力输出的平顺性，甚至驾驭的属性上，对于MINI小车来说，无级变速的整体体验都是优于传统挡车的。
所以银钢AT150的上市发布，绝对是在国内MINI玩乐小车领域具有极强开创性和引领性的。
而且基于这个银钢反复测试，目标表现绝对稳定可靠的无极变速平台，我们在发布会现场也看到了全新无级变速边三银钢鲸的展出；而且该平台同时也能够通用于常规跨骑领域，所以AT150的背后更潜藏着无限的产品可能。
在银钢发布会现场，除AT150的重磅发布，以及无级变速银钢鲸的展出外，我们所熟悉的银钢MINI小车蜜獾、SUPER MINI，以及在去年摩博会披露的部分重磅车型也都有亮相，同样吸引了众多观众的驻足品鉴。
除了银钢家族的众多MINI精品外，作为“中国边三轮摩托领导者”，银钢今年刚刚匠心献礼的旗舰边三SUV500二代，也有亮相银钢展厅。这款车型无愧为国内边三跨界摩旅的集大成之作，如果你对骑着为摩旅量身打造的最新款侉子，和最喜欢的人一起游遍祖国大好河山感兴趣的话，这款被冠以SUV之名的边三新品，绝对能够给你，和你身边的人带来前所未有的生活体验。
此外，复古挎子悍路者300、复古挎子悍路者300、全新升级的巡逻者200等精品边三车型也有登场。有一说一，坐在银钢挎斗里美美的拍上一张照片，似乎已经成为了来到银钢展区里的固有环节，可见银钢挎子的魅力真心不容小觑。
除了在内场N7馆7T28展区的惊艳展出外，银钢还在外场的DH-4搭建起了银钢摩托试驾体验区，让在内场还没过够瘾的观众们，真正上手体验一番银钢无级变速AT150独有的MINI乐趣，而其它MINI小车和经典挎子也都有提供试驾体验，毕竟银钢的好车是最不怕骑的，也是骑起来最有乐趣的。
本届摩博会自9月13日开幕，将持续至9月16日，在现场的八个展馆中，位于内场N7馆7T28展区以及外场DH-4的银钢摩托，绝对是最值得一看的宝藏展区，因为在这里，你真的能够触摸到未来。
