对于车身颜色“蓝色金属” – 额外支付 10,000 卢布

引擎盖边缘的 LED 照明线连接头灯

长 4.73 米：轴距 – 2.702 米

后保险杠很运动，但排气系统却很不运动地隐藏在下面

尾灯与前灯一样，通过插入件连接

深灰色内饰，带有铝质外观嵌件

具有运动外观的座椅，头枕集成在靠背中

但调整的套路并不丰富，有6个方向

前面板上有一组三个屏幕，包括右侧的小屏幕，允许乘客控制气候和媒体系统

D型方向盘在内饰上延续了运动主题

仪表板很容易阅读，但字体太小

“夜间”版本好一点

后视镜-无框

吸顶灯对手的接近做出反应，非接触式

天窗通过中央屏幕打开和关闭

直到最近，这一切都是通过一把物理钥匙完成的

制造商将齿轮选择器称为赛车

中控台下方有一个小工具托盘、两个 USB 连接器和一个插座

没有 Android Auto Apple，没有 CarPlay，只有 QDlink 来“镜像”您的智能手机屏幕

模式选择菜单可以保留在屏幕上，不会自行关闭

独立气候控制、加热前排座椅、空气净化系统

DTS 板载音频提供多种声音设置

用于吹前窗和加热后窗的触摸按钮位于分隔屏幕的框架上，非常方便

前排有一个杯架，扶手有一个盒子，有桩地板

后排看起来不太宽敞

但是当坐在“你身后”时，膝盖不会靠在前靠背上

除了两个杯架外，折叠扶手还具有小物品存储空间和 USB 端口。

后备箱里没有任何东西可以整理空间和固定行李

行李箱开启门槛较高，装载会比较困难

行李箱盖只能使用按钮或钥匙解锁；必须手动打开和关闭；

高架地板下方有一个对接，其下方有隔振，节省铺设

折叠后座靠背并不能提供平坦的货物区域。

中国轮胎 Atlas A380 205/50 R17 指数为 89V - 最高 240 km/h

该发动机与现款吉利酷锐相同，147马力涡轮增压四缸发动机

后悬架 – 扭力梁半独立