车长近5米,油耗4.31L,配10气囊+8155芯片,家用来看丰田亚洲龙

偷猫柔看汽车 2024-09-27 12:52:53

尽管新能源的进程很快,但在当今的技术背景下,新能源车的续航稳定性和充电速度确实让很多人在选车时望而却步,所以还是有大多数人群选择稳定可靠的燃油车。说到稳定可靠那就不得不提到丰田,其旗下的车型多以稳定可靠著称,并且丰田的HEV混动在可靠性方面做到不错的同时,燃油经济性也非常不错。今天就给大家带来一款关注度比较高的中型车——一汽丰田亚洲龙。

亚洲龙在7月份改款上市以来,热度不减,并且刚上市不久就推出了优惠活动,指导价为17.88万-25.68万元,优惠后为13.78万-21.58万元(河南地区供参考,具体优惠详情可咨询当地经销商),所以想买亚洲龙的朋友可以趁着近期的优惠活动去线下了解。那么亚洲龙究竟实力如何?我们以指导价为21.68万元(优惠后17.58万元)的2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版为例,来一起看下。

先从外观来看,亚洲龙采用了巨大的“纺锤式”进气格栅设计,内部镀铬装饰条为分段式处理,再加上进气格栅周围镀铬装饰的搭配,整体看起来精致且大气。两侧导流风槽为竖状设计,给整个前脸增加了一定的运动感。“L”造型大灯组犀利且精致,内部的远近光灯具备自适应远近光和自动大灯功能,格栅底部还配备了前雾灯。

亚洲龙的车身长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,虽定位于中型车,但近5米的车身长度已经和很多中大型车相当。从车身侧面来看,整辆车修长且稳重。不过前短悬和后长悬的设计,再加上动感腰线的设计,还是给整辆车带来了不错的运动感。

从车尾来看,上窄下宽的设计看起来很有力量感。贯穿式的尾灯没有缺席,灯组中间还设计了“AVALON”英文标识,增加了车尾的精致感和辨识度。底部包围处没有设计外露式排气筒,但也配备了排气装饰,再搭配上扩散器的装饰,也具有一定的运动感。

来到车内,可以发现亚洲龙的内饰设计有着不错的科技感,同时档次感营造的也比较到位。中控区域以及门板两侧采用了大面积的皮革包裹,搭配上木纹饰板,颇有豪华行政车的感觉。方向盘为三辐式设计,并采用了真皮覆盖,握在手里的质感不错。另外,方向盘还支持上下+前后四向调节,让不同身高的人都能找到合适的驾驶坐姿。中控岛台区域除了分布了挡杆之外,还设计了杯架、储物箱等多个储物空间。手机无线充电面板的配备,也能提升乘客充电时的便利性。

另外,我们体验的这款车还配备了12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕,给车内带来了一定的科技感。智能化配置方面相比新能源车型来说也不落伍,车机系统搭配了高通骁龙8155P处理器,保证了车机系统的反应速度和流畅性。像GPS导航,手机互联映射(CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar),声纹识别,语音识别控制等都有配备。小编实际体验来看,在大屏幕内的导航界面拖动或缩放地图时,没有出现卡顿或延时的情况,流畅性蛮不错。

小编身高175厘米,体重75公斤,坐在前排驾驶位时头部空间还有一拳半;主驾驶位座椅位置保持不变来到对应的后排座椅,头部空间还有一拳,腿部空间还有三拳左右。不得不说,车内的空间表现还是蛮宽敞的。另外,我们体验的这款车座椅为真皮+仿皮搭配包裹,并且座椅宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐起来包裹感不错,也具有一定的支撑性。值得一提的是主副驾驶位座椅支持电动调节,再加上座椅加热的配备,如果是在冬季确实能够提升乘坐时的舒适性。

对于大多数用户来说,一辆车的安全性尤为重要。而亚洲龙最值得一提得就是安全性配置,车身结构除了使用了高比例的高强度钢之外,还标配了全车10个安全气囊,相比同级别车型常配备的6个安全气囊多出了后排侧安全气囊和主副驾驶位膝部气囊,进一步提升车内乘客的被动安全性。另外,亚洲龙还标配了Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统,像主动安全预警、主动刹车、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别等都有配备,大大提升了行车时的主动安全性。L2级辅助驾驶的配备,让这款车还支持全速自适应巡航。

我们体验的2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版搭载了2.0L 发动机和前置单电机组成的油电混合动力系统,匹配E-CVT无级变速箱。发动机最大功率为112kW,最大扭矩为188N·m;电动机最大功率为83kW,最大扭矩为206N·m,系统综合功率可达145kW。从我们体验来看,整辆车的动力水平不亚于搭载2.0T 发动机的车型,轻踩油门动力输出平顺且强劲,继续深踩油门,甚至能够感觉到明显的推背感,对于家用来说这个动力水平是完全够用的。油耗方面,我们体验的这款车的WLTC百公里综合油耗仅为4.31L,并且只加注92号汽油即可。除了动力强劲,亚洲龙的底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂式独立悬挂,整体底盘调校风格是偏向舒适一些的。行驶过减速带时,底盘的滤振表现出色,但并没有太多余的跳动,保证了车辆的稳定性。同时前后排多层隔音玻璃的配备,保证了车内的静谧性。

结语

从我们体验一汽丰田亚洲龙的2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版来看,这款车有着稳重大气的外观,内饰豪华感不错,内部空间宽敞,再加上不错的的动力水平和较低的油耗,是一款值得选择的家用中型车。目前,亚洲龙还有着较高的优惠幅度(河南地区,具体可咨询当地经销商),进一步提升了这款车的性价比。目前想选择一款合资中型车的朋友,也可以去线下试驾下亚洲龙,根据自己的实际体验和需求来做出选择。

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