帕萨特降幅大增!配2.0T马力220匹,都16万级了!比雅阁还划算

老许懂车解读 2024-06-21 16:36:15

全新一代大众帕萨特,很快就会上市,老款车型自然是要降价和清仓的;而且2.0T 380TSI高功率版本,马力220匹,现在指导价起步来到18万,和老款的1.4T版售价是差不多,现在还可以再便宜个2万到3万左右,相当于2.0T 380TSI版本,裸车起步会来到16万上下;以前是真的不敢想,那么这款车怎么选比较合适?有哪优点?有哪缺点?故障问题多不多?咱们详细来讲一下!

全新2024款大众帕萨特2.0T 380TSI版,售价起步18.83万,顶配是22.33万;上市6款车型,现在优惠之后,裸车起步来到16万,顶配是19.5万,比去年便宜了将近4万,性价比非常高。

大众帕萨特凭借着高性价比,现在的销量是非常火爆,2021年总销量13.1万台,2022年总销量16.4万台,2023年总销量接近20万台,真的是非常恐怖!今年的销量可能会再次暴涨,毕竟价格比去年便宜多了;这款车三年保值率可达到60%,和同级水平差不多,它的6万公里保养费用,顶多也只是在9,000-1万之间。

2024款大众帕萨特2.0T 380TSI版本,售价已经下调这么多,它的1.4T版,还有2.0T的330TSI版本;现在销量可能是卖不太动,

基本上入手主要是看高配车型了,马力220匹,比起低功率车型性能强了很多,而且配置更加丰富。这款车对于整体的车身设计,底盘悬挂调校,我觉得口碑做的还是非常棒的;前悬挂是麦弗逊式,后悬挂是多连杆式,另外2.0T的380TSI版本,标配的是18英寸轮胎。

2024款大众帕萨特,外观内饰看上去比雅阁凯美瑞,显得更加高级,可行政,可商务,内部座椅设计很宽大,高配车型都支前排座椅电调节,还有通风功能和加热功能;目前在卖的大众帕萨特,仪表盘匹配的是组合式中控显示屏,最大尺寸可以达到9.2英寸,但它的低配是8英寸的。另外,它的哈曼卡顿音响系统,只有顶配车型才会有,匹配低配都是没有的。

考虑买大众帕萨特的同学,你光看表面数据肯定是不够的,它的优点,缺点和故障问题都是需要了解!优点项特别多,动力加速比较强劲,跑高速比较省油,配置丰富度比起雅阁凯美瑞更强。另外,前后排座椅乘坐感受非常的舒适,底盘调校也不会太硬,咱们家用来讲,舒适感做的是非常好。

至于缺点方面,反馈比较多的只有三点:第一个、变速箱顿挫问题,双离合变速箱低速换挡,顿挫感还是比较明显的;第二点、隔音效果比较差,一般合资B级车,都是采用单层隔音玻璃,所以说内饰的静谧感,稍微有点差一点;第三点、新车内饰异味比较大,毕竟它是采用仿皮材质座椅,还有一些硬塑料,所以说有味道这也是难免的。

2024款的大众帕萨特故障问题多不多?我查看了一下近期几个月,这款车反馈比较多的。第一个、是车载互联故障;第二个、是制动系统异响问题;第三个、变速箱异响,大问题倒没有多少,小毛病还是有一点,如果厂家能够进行改善,这款车的产品力会更好!

大众帕萨特2024款,出众款的确卖的还是不错的,动力性能很强,价格又便宜;裸车起步来到16万左右,落地会来到18万,车辆即使是入门级,配置也是比较丰富的。当然了!预算比较充足,个人建议你看它的380荣耀版,比低配车型配置,至少会增加28项左右。

380荣耀版指导价起步20.73万,但是优惠之后,裸车起步会来到17万左右,落地现在已经不到20万;不仅会升级车道偏离预警,主动刹车系统,倒车车侧预警,360度全景影像;新款车型支持L2级辅助驾驶,包括电动后尾门,感应后尾门,手机无线充电,也支持OTA升级,超声波雷达,至少会匹配有12个,毫米波雷达也会提供有3个,车外摄像头会提供有5个,内部也会加入10色车内氛围灯!

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