老司机在选择汽车时，通常会倾向于避免车辆配备涡轮增压系统。涡轮增压是一种将发动机的排气流引导到涡轮上，进而利用涡轮的旋转力来压缩空气，提高发动机的进气量和输出功率的技术。尽管涡轮增压在现代汽车工业中普遍应用，但老司机们对涡轮增压系统持有偏见的主要原因主要有以下几个方面：1.游戏规则改变：对于老司机来说，开车一直是一种享受和乐趣。他们追求的是真实的驾驶体验，而不是虚假的动力感。涡轮增压系统的出现改变了这一游戏规则。通过压缩空气，发动机的输出功率大大提高了，车辆的加速性能也得到了极大的提升。然而，老司机们认为这种快速的加速感并不真实，它削弱了驾驶的技巧和对发动机动力的把控。

2.维护成本高：涡轮增压系统具有更高的维护成本。涡轮增压器是一个高速旋转的部件，需要定期更换润滑油，并且需要经常检查和维护。如果维护不当，涡轮增压器可能会出现故障，导致严重的损坏并需要更换，这将导致巨大的维修费用。老司机们更倾向于选择传统的自然吸气发动机，因为它们的维护成本较低。3.潜在的可靠性问题：涡轮增压系统的运行需要高温、高压环境下的工作，这就给各个部件带来了巨大的压力。长时间运行和高速驾驶可能会导致涡轮增压系统的过热和故障。值得注意的是，涡轮增压系统中的压缩器和涡轮之间的旋转紧密配合，如果涡轮增压器存在制造质量问题或者受到外界损伤，就有可能导致涡轮的不正常磨损或者失效。这些潜在的可靠性问题让老司机们望而却步，选择更为可靠的自然吸气发动机。

4.直线加速强，驾驶乐趣消失：涡轮增压的优势之一就是提供了强劲的直线加速性能。然而，老司机们更注重的是驾驶的乐趣和操控感。涡轮增压系统的高输出功率往往容易导致车辆过为灵活，特别是在低速驾驶时，车辆很难掌握。老司机们更喜欢通过熟练的驾驶技巧和对发动机的精准控制来获得乐趣，而不是仅仅依赖高功率的涡轮增压系统。5.燃油经济性不佳：涡轮增压技术的应用使得发动机输出功率提高，但同时也带来了燃油经济性的下降。涡轮增压发动机因为需要额外的空气压缩和更高的燃油供给，所以相比自然吸气发动机燃油消耗量更大。对于老司机来说，燃油经济性非常重要，他们更倾向于选择燃油经济性更好的自然吸气发动机。

因此，老司机不喜欢涡轮增压主要是因为他们追求真实的驾驶体验和乐趣，涡轮增压系统给予的快速加速感削弱了驾驶技巧与对发动机动力的掌控。值得注意的是，涡轮增压系统的维护成本高、潜在的可靠性问题以及燃油经济性不佳也让老司机们对其持有偏见。因此，老司机们通常更倾向于选择传统的自然吸气发动机。