随着自主品牌的崛起，合资车企日子越来越难过。一向高冷的大众终于坐不住了，下定决心要放大招。这不，在最近的价格战中，大众探歌迎来了史无前例的优惠力度，直接砍掉近6万元。

有经销商为了冲击年终销量目标，甚至把这款原本16万起步的德系SUV，杀到了9万多的价位。这个力度，恐怕连销售自己都没想到。在当下这个特殊时期，德系品质配上这样的价格，值得每一位消费者重点关注。

作为一款紧凑型SUV，探歌的产品力其实相当不错。它采用了大众家族最新的设计语言，车身尺寸为长4336mm、宽1819mm、高1592mm，轴距2680mm。这个尺寸在同级别中属于中等偏上水平，完全能满足家用需求。

动力系统设计探歌搭载了1.4T和1.5T两种动力总成，其中1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。1.5T版本的动力输出则更为强劲，最大功率160马力，峰值扭矩250牛米，同样配备7速双离合。

大众的产品向来以扎实著称，探歌也不例外。它采用了MQB模块化平台打造，底盘调校偏向运动风格，转向精准，指向性好。特别是在高速巡航时，方向盘的回正力适中，给人相当不错的驾驶质感。悬挂系统虽然偏硬，但并不会让人感觉不适，反而带来了不错的操控表现。

内饰方面延续了大众一贯的硬朗风格，用料扎实，做工严谨。中控台采用9.2英寸悬浮式触控屏幕，搭配10.3英寸全液晶仪表盘，科技感十足。值得一提的是，探歌还配备了手机无线充电、自适应巡航、车道保持等实用性配置，这在同级别中属于比较丰富的水平。

空间表现也是探歌的一大亮点。前排座椅视野开阔，调节范围大，很容易就能找到合适的驾驶位置。后排得益于2680mm的轴距，即便是成年人也能轻松伸展。后备厢容积达到455升，通过后排座椅放倒还能进一步扩充，完全满足日常使用需求。

不过说到质感，探歌确实有些令人遗憾的地方。比如部分塑料件的手感一般，空调出风口的旋钮转动时略显生硬，这些细节上的表现和同级别的日系车相比还是有差距的。但考虑到现在的售价，这些小缺点似乎也变得可以接受了。

官方指导价方面，探歌的厂商指导价15.89-17.99万元。但在年底冲业绩的大背景下，全系优惠幅度高达6万元，这使得它的实际售价已经下探到了9万出头，性价比突然就变得极具竞争力了。

如此大幅度的优惠确实让人意外，但仔细想想也在情理之中。面对当下激烈的市场竞争，即便是大众这样的老牌合资品牌也不得不做出改变。而对于消费者来说，这无疑是一个难得的入手机会。毕竟在这个价位，想买到一款有品质保证的合资SUV并不容易。

探歌最大的优势就在于它的产品力与价格的匹配度。原本十六七万的价位，可能会让不少人觉得溢价过高。但现在降到了9万多，这个价格确实很有吸引力。

尤其是对于那些既想要合资品牌保障，又在预算上比较敏感的消费者来说，探歌无疑是一个值得考虑的选择。毕竟你能买到德系三大件的扎实品质，还有大众品牌的保值率加持，这样的性价比着实难得。