在广汽丰田赛那上市一周年之际，作为姐妹车型的一汽丰田格瑞维亚正式启动预售。新车共发布四款车型，预售价35.58万元—41.58万元。

据了解，两款车型定位有所不同。广汽丰田赛那定位高端家用MPV，上市一周年累计销量突破6万台，达到了65483台。一汽丰田格瑞维亚定位高端旗舰MPV，要将“家用”和“商用”打通，实现全场景覆盖。格瑞维亚能否跟赛那那样有较好的销售表现，就要看他的硬实力和软实力了。

既然是姐妹车型，格瑞维亚与赛那无论在设计到空间，配置方面都大致相同。格瑞维亚具备了动感蜂网前格栅、黄金眼投射式LED前大灯，20英寸切削式铝合金轮毂，加上流线型的车身和腰线，自带一股运动感气质。1995mm宽体设计，5175mm长车身，让格瑞维亚具备了灵活多变的空间设计。2+2+3的座椅布局，已经可以满足用户在不同场景的需求。

格瑞维亚同样搭配的是丰田2.5L双擎混合动力系统，综合最大功率183kW。匹配的是E-CVT变速器，WLTC工况下油耗实现5.9L/100km。悬挂采用的是是前麦弗逊、后双叉臂独立悬架，确保了车辆在行驶中的稳定性和舒适性。

智能科技方面，新车全系搭载Toyota Safety Sense智行安全。12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸智能多媒体导航系统、10英寸彩色HUD抬头显示系统，实现三屛联动。智能车载系统还包括智能语音交互系统、智能在线导航、智能车载生活服务、在线影音娱乐等功能。

【点评】在整体硬件搭载方面，格瑞维亚还是比较丰富的。接下来格瑞维亚需要思考和面对的应该是营销方面的策略了。我们来看赛那，为了凸显高端家用MPV的定位。一系列的营销活动都是围绕“高端家用”来进行。与用户共创的“赛那时光”系列活动，足以让“赛那”品牌获得更多的认可。所以，格瑞维亚想要取得赛那的成绩，如果将“高端旗舰”、“商用家用两相宜”这样的品牌理念植入人心就相当关键了。让我们拭目以待，格瑞维亚能够闯出一片天地。