苏-25攻击机（英文：Sukhoi Su-25 Attack Aircraft，北约代号：Frogfoot，代号译文：蛙足），是20世纪70年代前苏联苏霍伊设计局研制的一款单座高亚声速近距离空中支援攻击机，也是前苏联时期的主力攻击机种之一。

该攻击机于1975年试飞，1978年进行批量生产，1980年跟随苏军奔赴阿富汗进行实战测试，1984年形成全面作战能力。并曾参与过“阿富汗战争、两伊战争、海湾战争、南奥塞梯战争、叙利亚内战、阿塞拜疆与亚美尼亚边境冲突，以及当前仍在进行中的俄乌战争”。目前仍有俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦以及朝鲜、伊拉克、伊朗等国家装备使用。

试飞中的苏-25攻击机

前苏联入侵阿富汗期间的苏-25攻击机

苏-25攻击机机长15.53米，机高4.80米，翼展14.36米，机翼面积为33.7平方米，最大飞行速度为975千米/小时，最大飞行航程为1000千米，最大作战半径为560公里，实用升限7000米，并搭载一台双发R-195无加力涡轮喷气发动机，最大起飞重量为17600公斤，可挂载包括一门30毫米机关炮及Kh-23/25/29空地导弹、航炮吊舱、火箭弹、航空炸弹等多款制式武器，其最大载弹量4400千克。

苏-25攻击机机身采用较为短粗的设计，采用全焊接座舱底部，并在机身四周装有24毫米的钛合金防弹装甲（苏-25攻击机的驾驶舱由焊接航空钛装甲ABVT-20保护，其装甲板厚度为10至24毫米，挡风玻璃由一块55毫米的防弹玻璃提供保护，而飞行员身后则由一块厚度为6毫米的钢制装甲保护，整个座舱不但可以防12.7mm高射机枪的打击，甚至在重点部位可防30mm小口径高炮的打击），其操纵面由传动杆驱动而不是钢索设计，具有很强的生存能力，可抗一般地面炮火攻击，机翼下可挂载“旋风”反坦克导弹，射程10千米，可击穿1000毫米厚的装甲！

苏-25攻击机的驾驶座舱

苏-25攻击机的装甲防护示意图

该飞机还能够在简易机场起飞，具有反坦克能力超强、低空飞行机动性好等特点，并能与米-24武装直升机协同，配合地面部队攻击坦克、装甲车和重要火力点等。

作为战场上生存能力最强的攻击机之一，苏-25攻击机研制之初便是为对标当时美国现役的A-10疣猪攻击机，上世纪60年代相继爆发的中东战争及越南战争，使得美苏两大军事集团都深刻认识到，双方都亟需研发一款用于在前线摧毁地方装甲部队的亚音速攻击机，并相继研发出台了两款著名攻击机，即美制的A-10攻击机和本篇中介绍的苏-25攻击机。

有关A-10攻击机与苏-25攻击机孰强孰弱的话题，几十年来一直争论不休。

美制A-10攻击机（疣猪）

苏-25攻击机（蛙足）

与美国的A-10攻击机注重强调战场持续存在能力不同的是，苏-25攻击机追求的则是快速突防，强调的是“快、准、狠”，即利用速度优势，迅速进入战场，投下弹药后立即撤离，尽量减少暴露在敌方火力下的时间，往往以追求速度而牺牲航程为代价，完成既定作战目标后便迅速撤离战场。

或许这两款经典的攻击机没有绝对的优劣之分，只有不同的设计理念及场景差异罢了……

当前，苏-25攻击机共生产600多架，由于简单实用，对地攻击能力出色，当前并仍有若干外销版本，并在很长一段时间内仍然还是俄罗斯联邦空军最有效的一种对地攻击武器。