一、前言
在前两天美国国防部对外发布的 2024年度中国军力报告里，提到我们除了正在研发新型战略轰炸机以外，还在研发某种新型的歼击轰炸机。
看到这一内容时，我下意识的想到了现在还在军队里服役的歼轰7，其服役时间可不短了。歼10早期型号都已退役，歼11B型战斗机也已停产，而歼轰7依然活跃在海防第一线。
尽管歼轰7各项性能均比较出色，但岁数太大导致其已经越来越不适应未来海空作战环境，在此时咱们搞全新的歼击轰炸机的确是有可能的。今天咱们来聊一聊，空军到底需不需要新型的歼击轰炸机？
报告有关于新歼轰内容的翻译
二、美国的报告里提到了咱们正在研制新型歼轰机
在美国国防部的2024中国军力报告中，提到了咱们下一代隐身轰炸机轰20，2030年前亮相的可能性并不大。而为了弥补轰20的缺口，美国认为咱们有一款歼轰机项目正在研制当中。
不仅使用了类似轰20的无尾飞翼式布局，具备全向隐身的能力，还使用了全新的涡扇发动机，拥有数倍于歼轰7A的载弹量以及航程数据。似乎美国现在认为轰20算不上威胁，因为2030年前都不可能现身，反倒是这个不知道究竟存不存在，各项性能数据啥都没有，甚至连名称都没有的新型歼轰机，成了美国现在最头痛的威胁。
三、究竟有没有新型歼轰机在研制呢
咱们到底有没有这样一款新型歼轰机，其实可以从空军的需求上聊起。当时咱们为啥要搞歼轰7呢，不还是为了增强海军航空兵的航空制海，导弹反舰的能力。
不过受限于当时的雷达技术，所以咱们岸基雷达探测范围相对较近，故歼轰7的任务半径只要求在近海范围活动，也因此歼轰7不用从头开始研究，直接拿歼7改一改就行，并且这样更快，可以快速填补海军航空兵的制海需求。
于是乎航电系统性能基本够用，携带4枚鹰击8K反舰导弹后，还有900公里作战半径的歼轰7A诞生。900公里刚好是我们到第一岛链的距离，对于海军航空兵来说基本够用。
后来歼轰7还被空军拿去当前线轰炸机来用，之后咱们航空工业整体实力不断提升，歼轰7也迎来一次重要升级，火控雷达用了更好的，也增加了对地打击能力，机翼的挂架能力也得到增强，但是航程数据没有太大改变。
作战半径在携带了大量弹药以及副油箱的情况下，还不到700公里。所以歼轰7A拿来打打近海目标还可以，稍远一点的目标还是用歼16更好一些，不过这也意味着歼轰7A对空军来说，已经满足不了更高的战术要求了。
现在围绕在咱们东边以及南边的封锁线，依旧是日本到新加坡的第一岛链，和日本到印度尼西亚，途经关岛的第二岛链。尽管咱们火箭军的东风快递，足以覆盖这些区域，但是东风快递不会给我军航母、驱逐舰护卫舰带来制空权啊。
要突破这俩岛链，打击处于岛链上的军事基地是一点，夺取制空权是更重要的一点。现阶段美国正不断强化以天宁岛，塞班岛，关岛以及帛琉，为核心的第二岛链基地群，东风快递可以挨个点名这些基地，但是很难形成持续压制的效果。
并且东风快递要留着打航母舰队，打这些军事基地，还是轰炸机执行防区外打击的效费比更高一些。但是美国一定不会坐以待毙，战时肯定会以日本为主要的战机起飞场地，联合附近的一些小机场，以及在第一轮东风快递打击中幸存的尚且能起飞战机的机场，持续不断地向第一与第二岛链，投入大量的战斗机。
一方面进行制空权的争夺，另一方面阻击我们轰6轰炸机编队。如果战时轰6有更重要的任务，比如拦击阿拉斯加到日本的海上运输队伍，或者轰炸小日本。
那么咱们只能用歼16来完成机场轰炸任务，歼16将近1600公里的作战半径，刚刚够触碰到第二岛链，如果要滞留在空域，持续作战的话，歼16则必须要经过一次空中加油才行。
但是加油机在战场上属于高价值目标，让空中加油机飞到第一与第二岛链之间的空域，给歼16加油，那不就等同于把肥肉主动往敌人嘴里塞嘛。
歼20的作战半径比歼16稍高一些，但是其携带不了过多的对地攻击弹药，只能协助歼16制空作战。
这样一来就形成了非常尴尬的局面，也就是咱们陆地源源不断的起飞歼16、歼20、轰6前去作战，美国则不断的在第二岛链以外的地方，向日本输送战斗机，在日本整备后立刻起飞，进入第一岛链以及第二岛链空域作战。
可以想象第一岛链和第二岛链的空域会变成巨大的绞肉机，吞噬着敌我双方的飞行员生命，要想赢得胜利，完全就是看谁的战斗机更多，谁的飞行员更多。
面对美国这样一个庞然大物，如果一开始不能夺得制空权，那必然会像现在的俄罗斯那样，处处陷入被动。
四、新型歼轰机会有怎样的性能
基于这些信息来判断，咱们空军确实需要一款腿更长、拳头更硬的歼轰机，作战半径至少要达到2500公里，如果是挂满导弹的情况下，作战半径也要控制在2000到2200公里左右。
只有这样才能突破第二岛链，将美军航母阻拦在第二岛链外数千公里的地方，掐断美军给日本输血的通道，这样一来敌人的空中作战力量后继无力，夺取制空权就会越发容易。
同时新歼轰的载荷数据也要足够高，除了挂载巡航导弹以外，还要像歼轰7A那样，可以挂载咱们最新型的鹰击反舰导弹，给敌人的水面舰艇构成威胁。
这样一来新歼轰的体型可能比轰6K更大，但是要比轰20小一些，它的定位多少有点类似于俄罗斯空天军的苏34，是一种前线轰炸机。出击成本会比轰6K高，但是比轰20低，再加上全向隐身能力的加持，实际上新型歼轰的战场生存能力，或许比轰6K还要高。
新歼轰甚至不需要战斗机护航，自己就能深入敌纵深区域执行任务，甚至不排除新歼轰可以携带忠诚僚机协同作战，这无疑能够进一步提升新歼轰的打击范围以及战场生存能力。
以目前中国空军装备的那些机型来说，的确需要一款可以取代歼轰7A的隐身版歼16，来满足相关的战术要求。
能隐身、作战半径距离长、飞行速度快、载弹能力强，这些性能指标融合到一起，诞生出新歼轰，势必会成为空军新一代的空中作战平台。在此基础上，完全可以衍生出新的战斗轰炸机或者战略轰炸机。
说到这里我有个非常大胆的想法，有没有可能轰20，真如网友预测的那般，回炉重造了。而从其身上传承出了一些技术，应用在新歼轰的身上呢？
这样一来新歼轰，极有可能已经触摸到6代机的门槛。当然咱们现在说的一切，都是基于美国2024年中国军力报告，以及咱们空军的需求，而得出的一些结论。
五、总结
至于这架活跃在美国情报里的新歼轰，到底存不存在，有没有进行首飞，什么时候问世。则需要军迷们耐心等待官方给出肯定的回答，现在嘛，都只是猜测。
不过军迷们负责想象，军工们负责将其实现，或许明年会有更多新歼轰的消息，这些也都说不定。
