或许连丰田都没有想到，国内汽车格局竟然在今年开始发生变化，曾经被无数消费者所追捧的德系和日系品牌，在今年市场上的热度竟然有所下调，这确实让人想不到，可以说新势力车企把传统燃油汽车品牌打了一个措手不及，在这种局面下，燃油车企想要生存，只能够走降价路线。

现在的汽车市场上，燃油车热度是持续下跌，而新能源车型则是获得了极高的关注度，在这种局面下，大众、丰田和本田等一线合资车企，都在打“价格战”，可以说今年下半年的汽车市场注定也是非常激烈的，各大燃油汽车品牌“降价潮”的持续进行，也会刺激越来越多的消费者重新关注燃油车，毕竟从6月份市场销量表现来看，燃油车销量下跌的局面确实得到了缓解，而且很多经典燃油车销量上升趋势明显，就比如今天咱说的卡罗拉，就表现很不错。

丰田卡罗拉作为家族全球战略车型，在国内市场上一直扮演极其重要的角色，而且这款车入华发展多年，很少拿出降价幅度，因为这款车的产品力确实不错，不管是耐造程度还是安全性，都达到了同级不错的水准，但是现在的卡罗拉，为了应对新势力崛起，在很多地区的最大降幅来到了2.99万，确实性价比十足。

降价后的丰田卡罗拉销量表现也是愈发出色，在上月新车狂卖17833辆，这个表现还是很出色的。卡罗拉这款车其实没有多少亮点可言， 全新卡罗拉的前脸设计也是家族最新的设计理念，它换装了全新的点阵式中网设计，相比老款的横条幅式设计，整体更具有年轻气息，同时新车在尾部设计方面，也是针对后保险杠位置，采用了更加犀利的设计线条，颜值只能说还是比较耐看的。

内饰方面的塑造，也是丰田目前在市场上的软肋，因为总感觉丰田车内饰质感太差，这款卡罗拉的中控是标配10.25英寸的悬浮式中控屏，结合全液晶仪表的设计，为车内增添了一些科技氛围，对于这个级别车型来说，确实还能够接受。同时新车还会搭载最新的智能互联，支持CarLife/Carplay手机互联，实用性也是不错。

虽然说是紧凑级轿车，但是这款车的动力选择还是比较丰富的，新车所搭载的是1.5L、1.2T和1.8L混动三种动力可选。其中1.5L发动机最大功率为121马力，1.2T发动机最大功率为116马力，均匹配CVT无级变速箱。而混动版车型方面，则搭载由1.8L发动机+电机组成的第五代THS混动系统，燃油经济性还是很不错的。

作为一款紧凑级轿车，卡罗拉在市场上卖了这么多年，一直都是非常热销的，这就说明这款车的品质是经得起市场检验的，当下新车在市场上降价2.99万后，已经成为紧凑级轿车里面很好的选择之一，对于这款日系家用轿车，你会选择它作为自己的座驾吗？