003首航，是中国航母事业向前迈进的一大步，也是世界文明进步的一大步，文明的国家掌握了文明的利器，才能推动世界文明的发展。官媒罕见的对这次首航给予了高调展示，同时没有禁止外媒在外围的拍摄报道，这种自信和开放史无前例，足以见003意义之重大，已远远超过了技术层面本身！

可以预见，在未来能够拥有全套航母技术并能大规模发展超级航母的国家仅有中美，其他国家已经在这条道上掉了队，基本是追无可追。但即便如此，003在出坞之后，也迅速变成了军迷眼中的“过气网红”。

先来大致回顾一下这位“过气网红的”经历，推测其开始建造的时间在2017~2018年之间，分段上船台在2020年,2020年7月铺设龙骨，2022年6月下水，坞期23个月。看似平平，但与同行对比这个速度就是世界之最。

作为现代超级航母的开山之作，“福莱斯特”1952年7月敷设龙骨，1954年12月下水，坞期29个月；与003同级的“小鹰”号1956年12月铺设龙骨，1960年5月下水，坞期41个月；当前美的航母主力“尼米兹”坞期平均在40个月左右；“慢工细活”的“福特”号达到60个月；而五常之耻的两家就更不用看了。

作为第一次建造超级航母，并装备了最先进的电磁弹射/拦阻系统的003，就创造了现代航母坞期最短的记录，比已经很快的“山东”舰25个月还快。而期间还发生了“蒸”转“电”的小插曲，试想，一旦技术可靠性得到验证，再开放产能，我们的海军力量会以一个怎样恐怖的速度爆发性增长，所以我们还是相当珍爱和平与民生发展的，军费在GDP的占比一直维持低水平。

再来说说003目前的争议，令人匪夷所思的是迄今为止，仍有不少人对其动力形式抱有不切实际的幻想，这种幻想即便是官媒白纸黑字的注明003是常规动力，相信也会脑补官方出这是在刻意隐瞒，无论如何也要扯个“混合动力”。抱以这种想法的人只能说一句：叫不醒。本质是对帝国主义核动力航母盲目崇拜到失去理智。

4K的画质，如此清晰的排烟，营销号为了流量无底线炒作，不明就里跟着喊，这不是走火入魔吗

说到官方，那就不得不提“八万余吨”。看似充满争议与想象空间，但答案是很明确的，就是八万多吨。理由非常简单——以官方为准，而反对的观点也非常简单——003的吃水刻度以及方形系数。

这是非常令人无奈的，网络上人人都懂方形系数，就如同讨论跑步，任何人都会说上一句送髋，讨论健身，任何动作都要评论一句核心好强，但你要让把这些名字挂在嘴边的人解释一下怎么个送髋，核心力量具体是什么，就要开始东拉西扯了。方形系数也一样，没多少人真正懂他的含义，简言之，方形系数越大，内部容积和排水量越大，但阻力也越大，操控和灵活性变差，也不利于高速性和续航。航母作为军用船舶，要追求一定的操控性与机动能力，方形系数不可能为了满足排水量的幻想变成一艘迟钝的货轮。

至于吃水刻度，大部分追求流量的自媒体和看热闹的吃瓜群众更不清楚会存在“虚标”的情况。为了防止外界窥探，一些关键的数据信息往往是经过处理的，例如003这个不亚于“福特”的吃水刻度，基本就是一眼防伪痕迹浓重。要想了解真实的吃水刻度，需要结合干舷高度进行判断，干舷高度与吃水成正比，干舷不会撒谎。这在《福建舰的八万余就是八万余》已经详细展开，在此就不再赘述。

而即使抛开专业不谈，换另一个角度看，如果是八万余两万吨，与十万吨级的对手比较，在少一部弹射器和升降机重量节省近千吨，船身更明显短一截，甲板面积也更小，若真是10万吨如此明显的差距到底是在强调003强大还是在变相抹黑呢？

下图左起分别为：小鹰、福建、尼米兹、福特。以长吨计算，尼米兹早期就9万出头，只有福特真正意义达到了10万，自己对比吧，难道是说003是秤砣？

争议部分讲完了，实则没有争议，完全是没有争议创造争议的情况，再说说展望。003作为国产超级航母开山之作，得到了官方和民间的大力关注，但毕竟是首舰，必然存在一些不能尽善尽美的地方，无论下一艘是003姊妹舰，还是经过迭代的004，有两个点是亟需完善的。

第一，“电”换“蒸”导致前甲板布局略显紧凑的问题，需要对舰体进行加长，进而延长甲板的长度，优化前段赌局。舰体加长比加宽更简单，对动力系统和操控方面影响较小。目前003甲板长度不足320米，后续舰适当加长使其接近330米级，003弹射器与升降机、斜角跑道等冲突的小瑕疵也就顺带解决了，此外还能增加舷侧宝贵的湿机位。通过加长舰体，排水量也能一举迈入9万吨级，也不需要坊间在为证明“余是2万吨”这种事上费尽心思。

第二，补齐右肩处为吊机预留的凹陷。这是苏式航母的设计特点，可见在003设计阶段对于继续沿袭现有经验还是大胆突破还有些举棋不定，经过不断的论证后最终才取消了吊机，但甲板的这个缺口就这样留下了，后续舰自然会直接补齐，从而使甲板达到更平整的状态。而这个瑕疵可能在003中期大修阶段时就会改进。至于升降机、弹射器等布置是否需要调整，就需要003具体验证后才能做定夺了。

滑跃的时候这里停不了机，那就算了，到了大甲板这还缺这一块属实难忍

003的出现，不仅是人民海军硬件方面上的突破，3艘航母从物质条件上满足了作战、训练、维护，1：1：1的最低要求，从而完善了人民海军一套完整的值班和运作周期表。具体运作上，诸如双航母编队、航母对抗等高级科目也能够顺利展开，并了解弹射航母的特点，制定出更有针对性的反航母战术。而在此之前，对于海上反制美的超级航母，多少还有点当年J8枪挑F22的意味。另外在003正式入列之后，也定会给世界人民带来更多的惊喜。

例如最近在黄岩岛附近又开始上蹿下跳的小国，仗着《共同防御条约》，屡次企图把水搅混。003自然不是为他准备的，但试想，未来该国企图再次折腾，引入外部势力搅局，海上有003，头顶有快递的情况下，“尼米兹”之辈还敢肆无忌惮为其撑场？是否也要看一下咱们003的脸色？

快递固然重要，但快递的威慑与巨舰的威慑是两种口味。快递的威慑是无声的，不够直观，一旦出手也没有挽回的余地，对手可以去赌一把，而003一级的航母则是一把明晃晃的大刀，寒光入眼刀声入耳，且进退自如刀法灵活，即便鼠辈们听不懂大乘佛法那也一定会看得懂刀法。所以快递与航母两手都要抓，两者不是取代的关系，是1+1＞2。航母力量补足之后，才能真正打破霸权的一家独大，否则便是重蹈苏联偏科的老路。总之003的出现将拉开世界格局的新序幕。