日产汽车给人们的印象一直都是耐用、好开的形象，特别是在家用车领域，日产轩逸的销量在同级车型中遥遥领先，同时也说明了大家对日产汽车的认可。但是日产汽车在SUV领域的表现中规中矩，特别是在奇骏改款之后，销量下滑得很快，为了夺回SUV市场的这块“肥肉”，日产推出了尺寸更大的中大型SUV，车身长度达到了5130mm，比途昂的车身尺寸还大，采用6座和7座布局设计，将于今年的第一季度正式上市，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

日产探陆在外观方面采用全新的设计语言，与旗下的新能源车型设计理念有些相似。车头部分采用梯形进气格栅，内部为横向镀铬饰条，营造出沉稳大气的视觉感。贯穿式LED日间行车灯似乎是现在新车的标配，突显出科技感，大灯组内部配备了LED光源，带有自动大灯和自适应远近光功能。在前包围的进气口位置可以看到毫米波雷达模块，说明日产探路是带有L2级智能辅助驾驶功能的。

车身侧面的气场很强，毕竟尺寸非常大，悬浮式车顶设计让车身侧面看起来更时尚，这个设计很巧妙，因为对于这么大尺寸的车型来说，车身侧面没有层次的处理会显得非常臃肿。硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度。常规式门把手与隐藏式门把手相比确实缺少了一定的科技感，但是实用性表现非常不错。日产探路的采用20英寸轮毂，轮毂的样式很独特，仔细观察会发现，是在五幅轮毂的基础上向外延伸出了更多的支撑点，辨识度很高。车身尺寸方面的长宽高分别为：5130/1981/1767mm，轴距为2900mm。

内饰方面的布局进行了全新设计，三幅式多功能方向盘的握感很不错，并且采用了平底设计，为车内增加了运动感，两侧的多功能按键配合全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块悬浮式大屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，科技配置还是比较丰富的。另外，日产探陆带有座椅加热和方向盘加热功能，在同级车型中还是比较少见的。第二排为两张独立座椅，与商务车的布局一样，同时还支持一键放倒功能，方便第三排乘客上下车。

动力方面搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率为252马力，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，最高车速可达190km/h，对于一台自重2.1吨的中大型SUV来说，这套动力系统的表现已经很出色了。为了提升整车的越野能力，还提供了四驱系统，面对复杂的路况能够轻松应对。

总体来说，日产探陆的整体表现还是很不错的，而且这台车非常符合国内用户的喜好，大尺寸车身、6/7座布局，涡轮增压发动机配AT变速箱，似乎让用户挑不出毛病，现在最关键的就是看上市的定价了，是否能与大众途昂一较高低。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。