比亚迪秦L和奇瑞风云A8L都是10万级别的插电混动轿车，今天咱们就来聊聊这两辆车哪个更值得入手。
外观方面秦L采用了标志性的“龙脸”设计，大灯修长而犀利，搭配扁平的镀铬散热口，营造出一种不怒自威的视觉效果，车身线条流畅，整体造型稳重大气。
风云A8L则采用全新的前脸设计，多边形云鳞格栅以蜂窝元素点缀，配合夸张的前进气口，营造出较为强烈的运动气息，车尾部分的贯穿式尾灯组、上翘的小鸭尾以及黑色扩散器设计，也共同营造出浓郁的运动感。
内饰方面秦L的内饰配备了两块屏幕，其中中控屏幕尺寸为15.6英寸，但仪表屏尺寸较小，仅为8.8英寸 ，中控台造型简洁，采用嵌入式设计，并搭载了Dilink智能网联系统，座椅提供了皓月米和玄武灰两种颜色选择。
风云A8L的内饰设计简洁大方，采用了15.6英寸的悬浮式液晶屏和10.25英寸的全液晶数字仪表屏，内置骁龙8155芯片以及奇瑞Lion5.0车机系统，支持Carlink、华为Hicar、苹果Carplay手机互联，还有50w风冷无线充电等配置，座椅提供了主副驾座椅电动调节、加热和通风功能，提升了乘坐的舒适性。
动力方面秦L搭载了1.5L自然吸气发动机与电动机的插电混动系统，发动机最大功率为74kW，电动机最大功率为160kW，纯电续航里程为90km，电池组容量最高为15.87kwh，油耗表现优秀，实测百公里油耗小于2.5L，综合续航里程均超过2300km。
风云A8L搭载了1.5T C-DM插混系统，其中1.5T发动机最大功率为115kW，纯电续航里程为106km，匹配国轩高科18.67kWh磷酸铁锂电池，综合油耗低至1.01L/100km，即使在馈电状态下，油耗也仅为4.2L/100km，动力性能整体更强，加速性能优秀，能够满足消费者对于高性能的需求。
安全方面秦L的前防撞梁采用高强度钢材质，横向宽度达1460mm，车身覆盖率高达76.8%，配备了23项安全配置、12项主动安全配置以及4项防盗配置，全方位守护行车安全，标配NFC钥匙，搭载Dipilot辅助驾驶系统，达到了L2级驾驶辅助级别。
风云A8L则采用360°环抱式10气囊设计，提供了全方位的安全保护，搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包括AEB自动紧急刹车、BSD盲区监测等功能，提升了行车安全性，为首任车主提供了整车的终身质保。
底盘方面秦L采用了前麦弗逊独立悬挂、后四连杆独立悬挂的全框式结构，这样的设计确保了车辆行驶过程中的舒适性，还提升了车辆的操控稳定性。
风云A8L则采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合，这种悬挂系统调校后能够在舒适性和操控性之间取得较好的平衡，为驾驶者带来稳定且舒适的驾乘感受。
总结如果你更看重动力性能、内饰配置和安全性，且预算相对宽裕的话，风云A8L是一个不错的选择，尤其是其高续航版本，产品力领先于比亚迪秦L，油耗接近且但是亮点更突出一些。
如果你更看重油耗表现和价格因素，且预算相对紧张的话，秦L则更为合适，其高低配之间更均衡，整体表现中庸但非常实用。
