现状：黄线段存在交通瓶颈，橙线段为绿线段的交通瓶颈，黄线段分双向六车道和双向八车道设计，绿线段、橙线段均为双向四车道，限速60，无防眩板，车流量大，货车多，属于事故多发路段，双向四车道已经无法满足106国道的通行需求
为了疏通车流，黄线段、橙线段必须尽快将双向四车道及双向六车道路段扩建成双向八车道限速80的快速公路，黄线段及橙线段必须尽快改线至蓝线段
蓝线段必须尽快修建双向八车道最左侧车道道限速100，第二车道限速80，右侧两车道限速60的绕城快速公路，蓝线段最小圆曲线半径大于800米，符合快速公路设计标准，绿线段必须尽快扩建成双向八车道限速80的快速公路，绿线段必须尽快将所有平交路口修建双向四车道下穿式隧道，蓝线段必须在与其它道路交叉处修双向四车道下穿式隧道，橙线段及黄线段必须尽快将所有平交路口修建双向四车道跨线桥，所有无红绿灯的平交路口必须尽快安装红绿灯，所有中央隔离带必须尽快安装防眩板，希望绿线段、蓝线段、黄线段及橙线段尽快被列入公路扩建规划，同时希望106国道批准按照上述方案改造并开工扩建成快速公路，蓝线段一旦通车就可以缓解橙线段及黄线段的交通压力，106国道一旦改建成快速公路就可以减少交通事故且可以有效避免拥堵
