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铁轨之间为什么要连接几根铁丝？科普轨道谜团，原来作用这么大！
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这视频适合老式钢轨，现在都是无缝的了
现在高铁不用轨道电路了，而是在中间设置感应器，感应到列车就会将区域设置为红色，并接收列车传给的车次信息。在ctc上能准确看到是那个车在哪个位置，每个区间信号灯颜色。
一句话，为了导电。
在电气化铁路上，钢轨还要作为零线，也就是用来传导高压电的，接触网只有一根线，也就是单相火线，受电弓和接触网接触取电，整个车身和钢轨是零线，电流要经过钢轨回流到供电所，这就解释了为什么火车只用一根线就能驱动了，当然了，实际应用更复杂，在机车上，要把高压单相电进行降压整流成直流电或者转换成三相交流电，给电机，机车外接电源，电控设备等供电
下雨怎么办？一直红灯？
跟我想的一样
怕超重、超速给碾脱节。[呲牙笑]
新铺轨车不是将一把把长"梯子"的铺執么