本田汽车7月25日宣布惊人消息，将于今年四季度先后关闭位于广州和武汉的两家工厂，减产规模合计高达30万辆，创日本车企在华的最大规模减产纪录。
其中，将于今年10月份关闭的广州工厂为广汽本田广州开发区工厂，已有20年历史，主要面向本田在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应零部件，整车业务方面主要生产CITY车型出口墨西哥，同时生产雅阁车型在国内销售。
广汽本田工厂是广州福利待遇最好的工厂之一，一线员工月薪高的能达到两三万的水平，很多员工都在这工作了十几年以上。今年6月份广汽本田宣布大裁员，成为了员工的狂欢，纷纷争夺裁员名额，因为被裁员最少也能拿到十几万，还有不少一线工人拿到了30万以上的赔偿，开心得睡不着。很多被裁员工都在社交平台上怀念广汽本田的各种好。
事实上，广汽本田远不仅为当地工人提供了优厚的待遇，它在广州的经济发展中也起到了关键作用。上世纪末，广汽本田就成为首家落地广州的日系合资车企，其生产的雅阁车型堪称长期统治国内中级车市场的“神车”。本田的成功，带动了其后东风日产、广汽丰田先后落地广州，令广州成为日系车企的大本营，汽车产业也跃升广州第一大支柱产业。尤其是对于广州花都、黄埔、增城等汽车生产基地来说，日系车企可以说改变了所在区的城市面貌。
但是，尽管截至2023年广州仍是全国汽车产量第一城，但是其新能源汽车产量仅居全国第七。日系车企在新能源领域几乎毫无存在感，随着国内电车渗透率快速突破50%，日系车在国内乘用车市场的占有率已经从巅峰期超过30%急跌至15%以下，今年上半年三大日系车企在华销量同比又跌了13%。而广州主要的新能源车企广汽埃安、小鹏汽车进入2024年以来也节节败退，广州从今往后的汽车产销量大跌已成定局。
伴随着汽车产业竞争力的下滑，广州近几年反复面临着失守“经济第四城”的压力，有很多声音认为广州已配不上一线城市的称号。今年一季度，重庆GDP同比增长6.1%，而广州仅增长3.6%，全年GDP继2022年之后再度被重庆超越几乎没有悬念。
如果说经济总量排名的下滑仅是反映当地经济的一方面，那么广州居民今年来消费水平的收紧，更能反映出当地民生承受的压力。今年一季度，广州社会消费零售总额同比仅增长3.5%，较去年全年6.7%的增速近乎腰斩，也远低于重庆及广东全省的增速水平。
大部份广州本地人并不在意一线城市的称谓，也不关心经济增速这些宏观数据，相比之下他们更关心喝早茶有没有位置。但是，今年高考成绩单公布后，还是令广州人感到心情沉重，因为不仅广州高中的高考成绩被深圳明显压一头，连长期遥遥领先的广州高校，录取分数线也被年轻的深圳高校全面超越，其背后的原因，就在于深圳教育拥有雄厚的财政支持。
而深圳经济之所以保持强劲增长，其中一个关键因素，恰好就是因为深圳新能源汽车产业的强势崛起，而广州本该比深圳更有能力抓住这个机会。
良心外企，今后我们宇宙第一的高科技电动汽车自己玩，以前摩托车玩死东南亚，现在电动汽车玩死国内
为什么日本车买得贵些，因为不压榨工人，一线工人每个月能拿两三万元工资，反观中国车企，加班加点能拿斥多少
一鸡死一鸡鸣，旧的不去新的不来
广州那间厂，如果没记错的话就是专门生产飞度用于出口的，年产量5万辆[滑稽笑]
为什么外企。总是打脸国内企业？
互联网时代人人就是自媒体，谣言的传播能力太恐怖了，人家就是停条燃油车生产线进行升级改造，迎合中国市场的需求，进行新能源汽车生产，就变工厂倒闭关闭。
两面看待，汽车降价对消费者是好事，对车企员工来说，面临收入下滑等趋势。特别是有可能收入不变，工作量增多等变相降薪。
比亚迪合肥长丰工厂都扩建3期了，40多万人。比亚迪今年销量冲400万辆。本田连35万辆都完成不了，上半年才16万，本田这个销量工厂其实离倒闭不远。前段时间比亚迪出价收购本田工厂，本田宁愿关门都不卖，真搞不懂。
北，上，深，重，都能从国家拿到资金支持，广州还得上交，这就不一样了
叻啦，大家一起扑街啦
又一大批“灵活就业者咯”[doge]
广州市面上本田车越来越少，全是广汽埃安……，
开发区那家是本田汽车中国，生产的全是出口车型，不懂不要乱说
只要还有本田卖h我就买
这下好了！广州市早几年拼命拆违建厂房！把微小企业搞得都跑的跑，破产的破产！现在好了！大企业也破产了！看怎么发展[得瑟][得瑟][得瑟]
继续骂，全部骂跑自己玩。
[汗][汗][汗]这不是停油车的生产线，准备换电车的生产线吗？怎么编得就像活不下去了似的
人家是关一条生产线用来生产新能源你又说产业没了，真是个没品的作者
不是我们做不好发动机是让日本鬼子用专利困死了！特斯奶放开专利国产就飞起来了！
传旗扩大生产
都送去送外卖，好吗
心里一片悲凉
慢慢就习惯了[呲牙笑]
发文前认真求证一下行不行呢？只是升级改造一条生产线，到这里就变成关闭工厂。
小日子工厂，赔偿那是相当不错的
只要干掉鬼子多少损失也值得
外企都撤离了，我敢保证国产你车你别想买得起[笑着哭][笑着哭]
不是有认识的人在里面做一线，我就信你的鬼话了！一线两三万月薪，不够你补吗？博流量无下限！
抵制日货，人人有责！
听说是改新能源汽车生产线吧？[得瑟][鼓掌][鼓掌][点赞][呲牙笑][呲牙笑]
小编只要的是流量，致于它爸妈是男是女已经没关系了！
比亚迪： 欢迎被广汽裁员的同胞加入我们民族企业！共同创造美好未来[点赞]
完蛋了
广本开发区（四线）6月份就已经关了，还10月份
新型电动汽车的发展 升级空间还非常大 燃油汽车会被挤压到个位数 以后很可能只有在极端地区才有燃油汽车了
这不挺好的吗，天天都在说脱钩[点赞]
福利和生存是平等的，你拿几十万的钱又不是分担到车价上，市场竞争定会减弱。
去深圳比亚迪工厂继续干
广汽丰田的供应商普通工人，外资工资没的说，干五年上下，哪怕你没有任何职位只是一线工人，也有一万+的薪酬，纯月薪，还没算其他半年，年终，节日，旅游这些，作为一个普通工人一年有三万公积金在账我以前想都不敢想……
广州不需要制造产业，天天拆就行了。
开个比亚迪的工资。广本估计还能活得好点，咱们要不要嘛。[得瑟]
没事，日本失去的市场都进了比亚迪国产的口袋，肥水不流外人田
本田性价比不高价格偏贵
试探倒逼国内电车的宏观政策，目的不纯，所图极大！！！
雅格型格销量这么好为什么还关工厂？日元贬值影响这么大吗？
广本从不生产2.0生产要1.5t就已经死了。
时代发展的必然，大浪淘沙，要时刻思变[静静吃瓜]
那些整天不忘国耻的人出来说话呀
你们这是恶意补偿！！[好生气][好生气]
我国真正的一线 城市只有北京上海深圳，我更看好苏州
带节奏
现在某些名不经传的自媒体起了个博眼球的昵称就叽叽歪歪带节奏乱说一通了
良心企业
你的工资两三万建立在高价低配加价提车的基础上，被时代淘汰也只是时间问题
真会扯，本来说日系汽车的，结果日系汽车就是关厂而已，倒是变成广州快要活不了了
这大佐又在舔，增城新塘，黄埔，东埔。我广州02到13，十多年。不就6000招普工，还大几万。那么好04年我进了，05 06 07哪年不招大批人，真那么好，还用招人，烟草外面招人没有
攒了多少中国人的钱走了，耻辱的车厂
关停就好。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]广州可以搞变形金刚飞行器嘛。
电瓶车上牌不用钱、路费不用缴、停车不收费、、不限行。这政策油车不死谁死？
打倒美帝及其西方走狗解放全世界
难道广州没有了日企就难受了吗？？？
大家有没有发现现在某些名不经传的自媒体啥都往上发博眼球蹭流量自以为是叽叽歪歪带节奏乱说一通寻衅滋事唯恐天下不乱的
良心企业，不像比亚迪那样压榨劳工降低成本！
你不知道这三家日本车厂从中国赚了多少钱，以前利润多大
营商环境尚需改善。
堂堂制造业大国满街跑的都是德系车，日系车，这本身就是打脸全民族的事
广州人不关心这些，只关心到月底收房租[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]