最近有不少网友在社交平台上吐槽，提前订好的机票，到了暑假价格反而大跌了一两千块钱，既不能退差价，也无处投诉，只能含泪退票再重新订票。

航班管家公布的数据也证实了暑期机票价格的惨淡：今年暑期国内经济舱机票均价同比下降17%，国际经济舱机票均价同比下降25%。很多航班根本都坐不满，只能互相降价抢客。

其实，造成这种境况，很大一部分原因出在航空公司自己身上。这么多年来，机票价格每到节假日就翻倍式上涨，大家也只能咬牙接受。但是，今年大家不跟航司玩了，直接规划了高铁或自驾出行，这导致民航的平均运距明显上升：过去平均1400多公里以上的行程就会考虑飞机，现在平均要到1500多公里以上才会考虑。

在网上发起的关于出行选择高铁还是飞机的投票中，大部份人认为，5小时以下的行程都会优先选择高铁，甚至有不少人认为六七个小时行程也会考虑高铁。飞机除了在长途旅行时快一些，剩下就几乎都是缺点。不仅机票贵，乘坐压抑，流程复杂，晚点的概率还特别高，虽然飞行时间才一个多小时，可能最后也要折腾五个多小时。

尤其在广东等沿海地区，飞机晚点都不算啥，很多人都有过飞机备降到其他机场的痛苦经历。我就体验过原定飞深圳的航班备降到广西南宁，大晚上坐着机场大巴一路颠簸两个多小时到了一家极其偏僻的招待所，睡不了几个小时就急急忙忙被电话叫起，又坐了两个多小时回机场等待航班，白白浪费了一天时间。

覆盖越来越广的高铁线路不仅改变了大家的出行习惯，也改变了出行人群结构、以及出行的目的地。对于大部份当地没有机场的中小城市居民来说，以前少出行或者绕道大城市飞机出行，现在直接高铁出行；同时，在消费降级的大环境下，更多的人把旅游目的地从飞机直达的大城市改为高铁或自驾直达的小城市。