自古有句话叫做：得B级车者得天下。这足以见得B级车对于一个车企来说意味着什么，而几年前这个细分市场还被合资车企独占鳌头，像丰田凯美瑞、本田雅阁等车型，一度将自主品牌打得喘不过气！不过随着这两年自主品牌制造力的提升，一些B级车也走向市场并且颇受好评。比如名爵7以及奔腾B70的龙腾版车型，接下来我们就简单对比一下，这两款车谁更受年轻人青睐！
首先在价格方面，如今MG7的官方起售价格为11.98万元，这样的价格还是很吸引人的，因此这款车型也得到了不错的销量成绩。而前几天刚刚上市的奔腾B70龙腾版起售价为11.59万，再加上官方的一些补贴以及政策，龙腾版稍占优势。不过总体上两车售价差距不大！
在颜值上，两车都深受年轻人的好评。奔腾B70龙腾版搭载的“劲·纯·臻”设计理念，高度匹配当下新生代的审美需求，与生俱来带着一股国潮的气场。而且相比老款车型明显更为时尚，采用了全新家族式设计，层峦式前格栅内部配备大量横向装饰条，搭配贯穿式LED灯组，塑造出宽体的视觉效果。侧面采用溜背式设计，也有明显的线条描绘，显得既年轻又动感。同时，辅以多幅式轮毂设计，让奔腾B70龙腾版看起来更有气势。
而MG7的外观设计展现出了较为明显的年轻与活力，吸引了很多年轻消费者的视线。这款车型的前脸采用了类似鲨鱼齿的硕大中网设计，格栅内部采用高亮的镀铬元素点缀，既有气场又不失精致感。车头两边的大灯组造型尖锐，具有较强的视觉冲击力，搭配熏黑的品牌LOGO，辨识度较高。
在尺寸上，奔腾B70龙腾版作为一款主打家用市场的中型轿车，空间是否够大、乘坐舒不舒服，同样是消费者非常关注的。尺寸方面，奔腾B70龙腾版长宽高分别为4855/1840/1455 毫米，车长比第三代车型加长45毫米，轴距来到了2800毫米，也对同价位紧凑型轿车形成了降维打击。为了更好的舒适性，奔腾B70龙腾版也对内部空间进行了优化，做到了腿部不拘束、头顶不压抑的驾乘体验。
而MG7 作为 MG 黑标首款旗舰车型，结合豪华轿车的高级与优雅，以及运动轿车的速度与激情，是一款主打运动化的中大型轿车。尺寸方面，MG7 长宽高为 4,884x1,889x1,447mm，轴距为 2,778mm。
从上面看，MG7和奔腾B70龙腾版的尺寸相差不大，都是妥妥的B级车尺寸！
作为一款价格实惠的中型车消费者最关心的莫不过是他们的动力如何了。首先MG7如今的在售车型分为1.5T版本和2.0T版本，分别能给消费者138kW和192kW的最大功率。很显然，MG7提供了足够的动力输出，以满足消费者日常驾驶的需求，但在我个人看来，这款车型的动力系统，依旧有一些细节方面需要改进。
例如，在我试驾这款车型的时候，我发现在低速行驶时，它的变速箱的换挡时，会给人略显生涩的感觉，不够平顺，这样的表现会影响到驾驶员驾驶的舒适性。此外，MG7搭载的发动机，在高转速下的噪音控制也有待加强，现在这样的表现，会让驾驶员在长途驾驶中，感到较为疲劳。
反观奔腾B70龙腾版，这次主要推出的就是搭载了1.5T荣获“中国心”的十佳发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率124千瓦（169马力），峰值扭矩258牛·米。这一动力表现远超同价位区间的卡罗拉（1.5L为128匹马力）、全新轩逸（1.6L为135匹马力）性能强不强，奔腾B70龙腾版的数据已经足够证明。
当然，喜欢动力更强的，可以选择奔腾B70的2.0T版本，最大功率165kW，最大扭矩340N·m。之前我们也试驾过，这套动力系统确实很硬！
看完动力性能和外观设计，我们来聊聊MG7座舱内部的表现。尽管MG7在内饰设计和材质使用上表现出了一定的诚意，但在一些细节处理上仍有不足。作为一款起售价仅仅11.98万元的中型车，我发现MG7的座舱内部，使用了不少塑料材质的装饰，而且这些车内的塑料件质感相对较差，看起来不高档，并且长时间使用后可能会出现磨损或异响。此外，MG7车机系统的响应速度和用户体验也有待提升，如今它的中控系统，并不能给我满意的使用体验。要知道，现在汽车行业已经逐渐向“智能化”靠拢，车辆中控系统的表现在当今这个智能化时代尤为重要。
而奔腾B70龙腾版主要针对高级质感进行了大范围的升级，“环抱式”的智能座舱一体化设计更出色，还增加了软包面积、优化了储物设计、重新设计副仪表板，优化空调控制区、拨片式档把等，给予驾乘人员耳目一新的感受。
12.3英寸一体式折角双连屏符合目前主流的科技配置标准，中控屏偏向驾驶员一侧的设计也更有利于专注驾驶。车机系统搭载了奔腾D-Life 6.0，内置生态应用丰富，包含高德地图、腾讯视频、酷我音乐等应用。另外，搭载的科大讯飞3.5语音套件，高效互动，支持可见即可说。
其它配置方面，新车配备安卓手机21.5A充电功率、苹果手机22.1A充电功率、华为HiCar 互联、亿连两大系统可覆盖鸿蒙系统、安卓系统、ios系统三大主流系统，让用户轻松互联无障碍。
总的来看，作为两款自主品牌B级车中的佼佼者，它们都有各自不同的优势。MG7尺寸稍有领先，但是内饰的豪华度比不上奔腾B70龙腾版，而且奔腾B70除了1.5T的龙腾版可选择，2.0T版本在动力上也完胜MG7。
而我觉得，在两辆车各方面差距都很小的情况下，内饰的豪华感以及用料是否高级，是争得年轻人青睐的一大优势，而这也是奔腾B70龙腾版的一大优势！
