2024年12月23日，广汽本田汽车有限公司（以下简称“广汽Honda”）开发区新能源工厂正式投产，标志着企业步入电动化和智能化新的发展阶段。广汽Honda开发区新能源工厂设计产能为12万辆/年，集合多项先进的技术，并实现“投产即零碳”，再创“数智·零碳”新标杆。
广汽Honda开发区新能源工厂
数智新质造，打造尖端新能源生产线
广汽Honda开发区新能源工厂充分吸收了Honda全球四轮相关工厂的经验智慧，结合国内先进的数字化和智能化技术设备，打造一个极具智慧、高效、安心的“数智”工厂。
广汽Honda开发区新能源工厂通过一体化数智系统打通生产、品质、物流等全领域数据信息，实现高效率、高标准造车。引入更智能的MES制造执行系统，强化数据分析应用，“智慧大脑”实现生产全流程智能化管理：可对生产现场进行最优化资源调配、联动AGV（自动导引车）集群实现精准自动的物流配送等，还可以打通研产销全流程数据，实现高效精准个性化生产；导入全流程RFID技术，让每台车都拥有一个“数字ID”，集成生产过程的上万个数据，“一车一档”的品质大数据管控，让汽车品质终生可追溯；拥有“设备在线管理系统”，实时把握设备健康状态，产品质量参数实时可见；依托IoT万物互联，900多套机器之间可以“对话”、共享数据和指令，实现生产和物流的智能调度，用户可以通过APP随时查询车辆进度。
重载型AGV设备智能搬运
广汽Honda开发区新能源工厂通过四大车间深度导入智能化设备，实现全流程智能化生产，打造先进、高品质的新能源产品。冲压车间采用全伺服生产线，最快3.75秒就生产一个/一对冲压零件，零件生产完成后由机器人完成100%自动装箱，并通过AGV将冲压件准确运送到智能立体仓库。该仓库有7层楼高、约6.5个篮球场大，通过与生产系统的智能对接，可完成零件自动出库及AGV自动配送，实现从冲压线末到焊装车间100%自动化无人物流。
焊装车间大规模应用高速机器人，实现焊接100%自动化，导入AGV设备实现运输100%自动化，采用视觉引导取件技术实现大中部品100%自动取件安装，并应用行业首创的焊接强度AI检测，相当于为汽车“拍CT”，360°无死角透视车身，确保车身焊点100%合格；涂装车间采用行业先进的定量机和喷枪系统实现100%全车自动涂胶，结合视觉定位系统，打胶精度达到0.5mm；总装车间采用高端智造装配工艺，整体自动化率近30%，导入多项高效自动化项目，如机器人集约阵列无人化全自动分装线、高精度三维视觉定位大物总成自动移载及合装、超小物精细化自动装配等，经过一系列复杂有序的操作，各种零部件被精准地组装在一起。
焊接车间大规模应用高速机器人
基于数智化等先进技术的应用，广汽Honda开发区新能源工厂实现了新能源制造更加安心、可靠的高品质。智能的设备参数实时监控和预测性维护，助力设备故障削减50%，极大提升了生产稳定性；大型冲压件实现100%自产；激光焊接速度可达100mm/s，具有更高的品质和美观性；白车身超6000多个焊点，扭转刚性达4万牛米/度，为驾乘人员提供更安全的保护和操控体验；涂装应用2K清漆工艺，车身光泽度和平滑度大幅提升30%，以及出厂前400多项动静态检测等，全面保证了稳定高品质的广汽Honda制造标准。
采用行业先进的定量枪和喷枪系统
投产即零碳，全流程环保再创绿色新标杆
广汽Honda开发区新能源工厂以“极致绿色、极致零碳”为目标，通过全流程绿色生产和全方面节能降碳，打造“零碳”标杆。广汽Honda致力于实现产品全生命周期的碳中和，涵盖原材料获取阶段、整车生产阶段，以及整车使用阶段的碳减排规划，希望成为汽车行业碳排放管理水平领跑者。
新工厂通过从原辅材料、制造工艺，到末端治理等全流程环保管理体系，实现了生产全过程的极致绿色。在原材料方面，广汽Honda开发区新能源工厂采用全新开发的低VOCs双组份清漆涂料，车身涂装100%使用环境友好的绿色低挥发性水性涂料。在生产工艺方面，采用锆化薄膜前处理工艺，实现有害重金属废水100%消除，含磷废渣100%消除，以及升级行业领先的AGV换纸盒干式喷房，实现喷漆废水0化。在环保治理方面，通过工艺废气的100%收集治理，搭配具有自主产权的VOCs深度处理技术，VOCs单位面积排放量低至4.4g/㎡，比排放标准进一步降低78%。
全流程绿色生产和全方面节能降碳
同时，广汽Honda开发区新能源工厂还通过优化能源结构、提升能源效率和深化节能管理等举措全面降低碳排放，导入智慧的能源管理系统，可以实时对工厂内的用能终端进行精准的用能监控，并且对高功率设备建立能源AI模型，实现智能开关机控制，以多维度的智能化手段实现极致节约的用能管理。厂区内敷设了总计22MW的光伏发电系统，预计每年将发电约2200万kWh，用于厂区自身的电力需求，每年削减碳排放达13000吨。
新工厂还进一步提升了能源效率，例如建设行业领先的数智化高效制冷站，预计节约220万kWh/年，削减碳排放约1300吨/年。工艺余热100%利用至车间生产、暖通系统，预计节约150万kWh/年，削减碳排放约900吨/年。基于2S3R（简化、小型化、能源资源回收、循环再利用）的理念，新工厂推行了超过170项具体措施，全流程实施节能降碳活动，获得了良好的经济和社会效益。
在开展了系列降碳措施后，广汽本田开发区新能源工厂已于2024年12月获得由广州碳排放权交易中心颁发的碳中和声明证书，实现“投产即零碳”。
为实现2050年“碳中和”目标，Honda在中国加速推动电动化事业，到2027年纯电动产品阵容将达到10款车型，包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型。到2035年，将实现纯电动车销售占比100%。
