11月18日，有用了4年运满满APP的司机给山东商报反映，满帮旗下的运满满 APP 存在大量超载订单情况，自己就此问题向平台反馈，客服回复到“能感觉出来您特别正直，平台有您这样的师傅是平台的福气”，但随后就拉黑了该司机。

对此，记者联系上运满满方，对方表示针对货源超重问题，平台一直积极在做治理。但运满满是否有拉黑投诉司机一事，对方表示仅凭用户一面之词无从核实。

运满满，号称货运量第一的货运平台，每月为200万+货主提供物流服务。据运满满使用司机张先生（化名）反映，在运满满司机版APP 上，不少货主发布的用车信息中，货物重量远远超出了车辆的核定载量，“货主为了节省运费，试图花小车的钱拉大车的货，却将超载的风险转嫁给了司机。”张先生表示，按照规定4.2米车只能拉2吨以内的货物，然而平台上却时常出现大吨位货物却要求小吨位车辆运输的情况，这类明显违规、超载的订单很多，严重干扰了正常的货运市场秩序。

当司机基于安全等因素考虑，对这类超载订单进行取消操作时，却要被平台扣定金。张先生对此很不理解，他认为货运平台本身是有能力将这些明显违规、超载的订单进行过滤的，“发 10 吨的货还选小型、中型货车，这不符合常识，平台怎么会允许这种订单发出来呢？司机根本就不应该看到这类订单，正常来说肯定是能过滤掉的。可现实情况却是平台似乎默认此类违规行，仅仅为了拉拢货主客户，全然不顾司机群体的合法权益。”

运满满APP此前就曾被爆超载订单遍布。北京日报此前报道，多位司机反馈在运满满APP上，经常遇到超载货物订单。记者在该APP上发现，选择13吨以内的货物都可以派给4.2米的中货，系统会提示“存在超载风险，请合理选择车辆”，但依旧可以下单，甚至可以给1.8米的面包车下单13吨的货物。

对此，11月18日记者联系到运满满APP的客服人员，客服人员表示，针对货源超重问题，平台一直积极在做治理。货主发货过程中，平台会提醒发货人注意货物重量，选择和货物吨重相匹配的车型来发货。如货主在发货过程中，没有参考发货提醒，或因不熟悉发货规则，发出过重超载订单。平台会及时对货源进行流量降权或屏蔽，从而减少司机看到此类货源的概率，降低超载运输的风险。同时在司机端，平台也会引导司机接和自己车辆吨位相匹配的货源订单。司机在接单过程中，发现实际货物有超重问题，可电话进线联系客服反馈，或要求货主加配车辆运输。如遇货主投诉，司机可找在线平台客服进行申诉。

对于客服人员的这种说法，司机张先生并不认可。张先生表示在其发现超载订单后，遂向平台反映，客户管家回复称：“收到，收到。我知道您这边都是一个正义感非常强的一个师傅，我都能感觉出来您特别的就是正直，平台有您这样的师傅的话，是平台的福气。”本以为反馈会有一定效果，当张先生浏览运满满时再次看到超载订单，想发给客服时，却收到“红色叹号”，他已被客服拉黑。

（与满帮客服专家对话截图 司机张师傅供图）

记者就此联系运满满方是否有拉黑投诉司机一事，相关工作人员表示：“就个人工作了解到的情况来讲，确实不应该也不太可能出现这样的情况，存在误会的可能性比较大。从我个人角度来讲，有任何问题可以直面沟通解决，用户肯定第一，但现在仅凭一面之词也无从核实。”