最近我们网上曝光了国产第二条“野牛”气垫登陆艇，从图片来看，这艘“野牛”登陆艇已经服役，并且正在进行相关的训练。

同时有消息指出，某造船厂正在批量建造“野牛”登陆艇，我军登陆舰队规模将进一步提高。

仅有中国能建造的“登陆利器”

“野牛”级气垫登陆艇是前苏联研制的一种登陆舰艇，是目前世界上最大的气垫登陆艇。

苏联时期一共建造了8艘“野牛”级登陆艇，苏联解体以后，俄罗斯和乌克兰瓜分了这些舰艇，俄罗斯拿到了3艘，乌克兰拿到了5艘。

同时建造“野牛”级登陆艇的造船厂，还有配套的生产体系都由乌克兰获得，乌克兰随后具备了生产这种舰艇的能力。

我们中国从乌克兰购买了4艘“野牛”级气垫登陆艇，并且引进了全套图纸和生产技术，在相关厂家的努力下慢慢摸索，具备了建造这种舰艇的能力。

而乌克兰却因为工业荒废，加上战乱，失去了建造这种大型登陆舰艇的能力。

所以，目前世界上能够建造“野牛”级这样的大型气垫登陆艇的国家，只剩下了中国一个。

“野牛”级排水量555吨，是中国的726型或者美国的LCAC气垫登陆艇的三倍，运力自然也比后两者高得多。

根据苏联的资料，“野牛”级登陆艇一次可以运载3辆T72/80主战坦克，或者8辆BMP2/3步兵战车，或者10辆BTR82轮式装甲运输车。

我们国产的“野牛”级登陆艇，在货仓尺寸和运载能力上与之相当。

这里要注意的问题是，T72/80坦克重量只有40多吨，和我们的96A坦克相当，我们的99A坦克要重差不多10吨。

BMP2/3步战车的尺寸和重量，也比我们的04A步战车要小一些，BTR82的重量则比我们的大八轮车组要轻不少。

所以在装载我们解放军的装备时，“野牛”级可以装3辆96A坦克、大约6辆04A步战车或者大约8辆08轮式装甲车。

虽然数量上少了一点，但这比起726型气垫登陆艇的运力仍然要大不少，后者只能装载1辆坦克，或者2辆步兵战车。

对台特化装备

当然，“野牛”级登陆艇这么强悍的运载能力，也并不是毫无代价的，这个代价就是“野牛”级尺寸非常大。

“野牛”级的尺寸使得它不可能像我们的726型气垫登陆艇那样，用071综合登陆舰或者075两栖攻击舰装进坞舱当中，航行到任何一个海域。

即使使用我们2万吨的“东山岛”号半潜船，一次也只能运送1艘“野牛”级气垫登陆艇，难以形成规模，目前不具备实用价值。

所以，“野牛”级气垫登陆艇能够依靠的，就是它五六百公里的航程。

这基本决定了“野牛”级登陆艇能够使用的区域，不能离开出发港口太远。事实上，苏联建造这种舰艇是准备用于黑海海域作战的，自然不需要多少航程。

而对于我们来说，我们有一个类似的使用环境，就是台海。

台湾海峡宽度100多公里，“野牛”级登陆艇可以很轻松地跑一个或者两个来回，这两个来回足以把一个机械化步兵连送上滩头。

我军目前拥有6艘“野牛”级，4艘引进2艘自主建造，这6艘“野牛”级，据悉都列装在我国东南沿海的部队中。

而且随着国产“野牛”级登陆艇的不断服役，这一数字还将继续增加。未来。我军或许可以仅凭“野牛”级，就实现营级重装部队的投送。

这样一支力量在抢滩登陆的初期是举足轻重的，战术得当的情况下，我军重型合成营在空中支援下，有能力击败台军最精锐的机械化旅，粉碎台军的反登陆作战。

某种程度上来说，“野牛”级登陆艇是我们对台特化的装备。

它在攻台战役的登陆战中很好用，但是如果是维护我国远海利益，那么效费比和效率上就不如071综合登陆舰+726型气垫登陆艇的组合。

解放军加紧准备

除了“野牛”级气垫登陆艇以外，解放军其他登陆载具也在迅速建造当中。

有卫星图显示，在中国的某个造船厂当中，726型气垫登陆艇正在批量建造。

这款登陆艇除了在台岛西侧登陆以外，更重要的是可以跟随071综合登陆舰和075两栖攻击舰，在台岛东侧发起登陆作战。

台岛东侧目前仍然是台军防御薄弱的地区，在这个方向登陆将对台军造成重创。

有网友发现，在东部某造船厂中，一艘疑似075两栖攻击舰的舰船正在船坞中建造，疑似是第二批次的075两栖攻击舰。

但也有说法认为，这并不是075两攻，而是更先进的076型两栖攻击舰。

从目前已有的资料来看，我们可以确定在076两栖攻击舰上，装备了航母才拥有的电磁弹射和电磁阻拦装置，同时拥有可以携带气垫登陆艇的船坞。

这意味着076两攻相比起075两攻，除了原有的登陆作战能力以外，还能携带舰载无人攻击机，甚至是战斗机进行作战，综合作战能力大幅度提升。

此外，一批新型两栖作战装备、无人作战装备，近期也不断亮相在训练场上，说明我军仍然在不断提升两栖作战能力，为台岛登陆战做好准备。