【太平洋汽车 新车频道】日前，一汽丰田宣布全新普拉多（询底价|查参配）旗舰版将于2月26日正式上市。作为丰田旗下经典的硬派越野车型，全新普拉多基于TNGA-F平台打造，搭载2.4T混动系统，并标配全时四驱和托森式中央差速器，进一步提升了越野性能和驾驶体验。
新款普拉多（售价：45.98-54.98万）提供复古圆灯前脸和矩形前脸两款设计，目前采用圆灯的车型只有穿越BX版，方灯设计则是中高配车型使用，猜测此次将会给圆灯车型提供更多选择。
回顾新款普拉多，车头采用双炮眼大灯设计，搭配简洁的中网造型和力量感十足的前包围，整体视觉效果更加硬朗。
车身侧面，硬直的腰线贯穿全车，方正宽大的轮眉凸显越野感，搭配黑化的轮毂，进一步提升了该车的硬派感。车身尺寸为4925/1980（1940）/1910毫米，轴距为2850毫米。
车尾部分则通过垂直式设计和贯穿式线条装饰，进一步提升了层次感。
内饰方面，全新普拉多提供了黑色和黑色/米色两种配色选择，配备7英寸仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，支持苹果CarPlay、华为HiCar和百度CarLife手机互联功能。
座椅布局提供5座（2+3）和6座（2+2+2）两种选择，第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，第三排座椅可完全放平，满足多样化的空间需求。
配置方面，次低配全能TX版车型配备了前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、全速自适应巡航、中央差速器锁止功能、低速四驱和驾驶模式选择等功能。顶配悍野WX版则进一步增加了蠕行模式、后差速锁和自动变道辅助等高端越野配置。
动力方面，全新普拉多全系搭载2.4T汽油发动机+电动机组成的HEV混动系统，匹配8速手自一体变速箱，系统综合最大功率为243千瓦，综合峰值扭矩为630牛·米。新车标配全时四驱系统和托森式中央差速器，进一步提升了车辆的越野能力和通过性。
相信全新普拉多旗舰版的推出，能进一步巩固丰田在硬派越野车市场的地位，预计新车上市后，将吸引更多追求越野性能和豪华体验的消费者。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
莞主
车还是很不错的，就是价格高了大约10万。方灯挺好看的，圆灯也不错，想提升销量，圆灯中高配也要布局
杨明庆
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沈峤
2.4t的发动机和95号的细粮汽油，这能越野吗？偏僻的地方，根本就没有95号汽油，而且是小马拉大车，只剩下情怀了
对日军发动
这款太难看还是18款好看
yiye
多么简单的事儿，圆灯方灯分别出高中低三个版本。你不去重度越野，有个低配就行了。价格整体降十万。
hahaha
冒昧问一下 这个和Q7比有优势么（虽然定位有点区别） 做工、用料、动力、行驶质感、操控…
曼华
这款车去年失败的定价决定了注定销售惨淡！不主动降价10万，出再多新款也没用！
cheng
2.4T就是当年配套凯美瑞的发动机的升级版本
叫我杜雪
顶配加个副油箱、五座、圆灯方灯可选，价格降到39万，基本上可以无敌了。
程博衍小娇妻
虽然买不起但是越野车还是只能相信丰田
南溪
光看外观，这车50，坐进去，这车30，打开尾门，这车10
满载而归
35万落地才是它的归宿