随着红旗H5PHEV盲订的开启，目前实车也陆续抵达经销商店内，有望在4月份开幕的上海车展上市。新车延续燃油版红旗H5的外观设计风格，细节部位进行调整，搭载1.5T插混动力，综合续航可达1600km。作为参考，现款红旗H5指导价15.98万元起。
外观方面，新车延续现款燃油版红旗H5的设计风格，不过前脸中网格栅内部调整，更换格栅为四长八短的直瀑式镀铬饰条，内部熏黑格栅简化，采用V型设计。中间标志性的红旗标识依旧延伸至中网，搭配犀利的分体式灯组，显得沉稳大气。底部新样式的扁平的进气格栅配合高亮镀铬前唇，提升车头层次。
车身侧面采用贯穿式腰线设计，较长的车头搭配溜背式车顶，营造出运动范。熏黑的车窗加入镀铬饰条描边，配备笔直的高亮侧裙装饰件，提升豪华感。新车提供新样式的双色轮毂，依旧采用传统门把手。新车长宽高为4988mm/1875mm/1500mm，轴距为2920mm，定位中型车，对比现款红旗H5，车高增加3cm。
车尾依旧配备上翘的小鸭尾和贯穿式尾灯，中间嵌入一根镀铬饰条，两端填充多层光源设计，有着不错的辨识度。新车取消下方的排气设计，并在右边粘贴PHEV表明身份。
新车增加月白蓝内饰配色，整体造型与燃油版相差不大，配备带遮光罩的仪表和竖向中控大屏。中控台采用多层拼色设计，中间的黑色饰板中内嵌空调出风口。副仪表台前方配备一排实体按键，便于控制空调等设备，兼顾了实用性，电子挡把和手刹等也没有缺席。
配置方面，新车配备智能座舱，支持可见即可说功能，提供丹拿音响、40W手机无线充电、360全景影像和透视底盘等配置，支持L2级辅助驾驶系统等功能。
动力方面，新车搭载1.5T插混系统，其中1.5T发动机最大功率为110千瓦，电机最大功率为168千瓦，最高转速可达20000rpm，电驱效率可达88%，与之匹配的是18.404/23.9千瓦时磷酸铁锂电池，WLTC工况下纯电续航里程分别为106km和143km，CLTC工况下，综合续航可达1600km。
红旗H5作为红旗的销量主力车型，在2月份的销量为10540辆，目前已经连续10个月销量破万，足以表明产品竞争力。新款红旗H5PHEV作为新增动力车型，不知能否继续得到市场认可呢？新车有望4月份上市，我们拭目以待！
编辑 阿柒
