压实影响深度可高达5米，有效压实深度1米。
每次填方厚度为800~1200毫米。
一些用户发现冲击式压路机的施工要求基本上规定了使用25kj冲击式压路机，但他们不知道原因。他们更担心有一天施工要求会发生变化，购买25kj冲击压路机的机会不会受到影响。
碎石化。碎石化技术是在冲击压实技术上发展起来的一种更为彻底的水泥商品混凝土面板破碎技术,其目的是将水泥混凝土面板较为均匀地破碎成为10—20cm的颗粒,该技术将水泥混凝土板块破碎成“高强粒料基层”,可以从根本上解决沥青混凝土加铺层反射裂缝的问题。美国MHB 型路面破碎设备对水泥混凝土路面的破碎属于典型的碎石化。
冲击压路机的冲击碾压是岩土工程压实技术的更新发展。冲击式压路机由牵引车带动非圆形轮滚动，多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业，形成高振幅、低频率的冲击压实原理，将路面压的更加结实，给道路的施工带来很多便利！
如果碾压速度太高，虽然工作效率很高，但在正常情况下，压实质量往往会相应降低。
在牵引的过程中。只要速度达到10—15km/h，压实深度大，有效影响深度达5—6m，有效压实厚度由振动压实的0.20-0.30m，增加为1.00-1.50m，其速度是振动压实的两倍，通过在国内不同地区与不同土石填方路基的试验工程实践已经得到证实。大大提高了路基压实度，减少了路基工后沉降，查明了路基局部软弱区。
