斯蒂法诺.多梅尼卡利有着非同寻常的F1职业生涯，从他1991年从博洛尼亚大学毕业后就效力于法拉利，并在2008年到2014年的7年里担任法拉利的车队领队，然后于2016年到2020年的五年里在兰博基尼担任首席执行官，在2020年他成为F1的总裁兼首席执行官。在他的职业生涯中，领导世界上最著名的赛车运动则成为了他转型的关键因素，今天与他作为车队的一员时明显不同。然而他的合同将在明年年底到期，目前还不清楚他是否会与自由媒体签署一份新合同。

据英国《每日邮报》的报道，多梅尼卡利在集团内部的支持者表示这位前法拉利车队领队正在以自己的方式管理着双方的谈判，并有把握与自由媒体继续合作。然而该英国媒体也透露了自由媒体首席执行官格雷格马菲正在认真考虑更换F1的领导层，其中就包括CEO这个职位。

最近，马菲首先对F1高层开刀的是法务总监萨恰伍德沃德希尔，她在服务了30年后离开了公司，一位消息人士告诉《每日邮报》：“美国人马菲可能想做一些清理工作，因为他想要完全控制权”，这也可能会导致多梅尼卡利的辞职。

与此同时，英国媒体也预测了谁有可能接替多米尼卡利。在候选人中，霍纳、托托沃尔夫和扎克布朗赫然在列，但在三人中，霍纳正在面临职业生涯的个人信誉危机，而作为梅赛德斯车队的大股东之一，托托沃尔夫显然不会对F1首席执行官这个职位有任何兴趣，对于美国人扎克布朗而言，目前的迈凯伦车队正处于十六年来的巅峰期，他显然不会错过这个美好时刻，另一方面也有人担忧让现任某支车队的领队担任F1的首席执行官可能会造成利益冲突，并让他们有机会支持自己的车队。出于这个原因，最终自由媒体如果不与多米尼卡利续约，他们很可能会从从F1以外的地方寻找合适的人选。但英国媒体同时也认为目前的F1在多梅尼卡利的领导下已经今非昔比，意大利人确实做出了自己的贡献并将这项运动带到了新的高度，如果不与他续约将是自由媒体的一个损失，但马菲所谓的清理工作很可能与多梅尼卡利功高盖主有关。