与菏泽南站相比,这8座百年火车站,才是真正的旅游网红打卡地

浩贤看旅游 2024-05-19 07:06:33

近日菏泽小伙郭有才凭借一首《诺言》火了,同时也带火了多年前就已经停止运营菏泽南站。菏泽南站恢复了往日的热闹,很多游客专程过来听歌、打卡。

目前我国大陆境内火车站多达5000余座,和菏泽南站相比,全国仅有八座百年以上老火车站被列入“中国20世纪建筑遗产“,有些还处在偏远的山区鲜为人知,它们才是真正的旅游网红打卡地。

一、 原胶济铁路济南站

该车站于1915年建成并投入使用。建筑群主要包括原胶济铁路济南站、办公用房、车站邮局和站长室等,建筑面积3.6万平方米。

胶济铁路东起青岛,西至济南, 1899年8月开始建设,1904年6月全线建成通车。全程395公里,是山东首条铁路,也是中国最早的铁路之一。

民国时期的火车站

建设中的火车站

二、 南京浦口火车站

始建于1908年,1911年建成使用。占地面积20公顷,曾被誉为中国最文艺的火车站之一,是朱自清散文《背影》里描述的火车站。

三、 旅顺火车站

始建于1900年。1902年中国铁路史上第一列国际列车从旅顺站开出,终点为当时俄国首都圣彼得堡。建筑风格具有鲜明的俄罗斯特色,被誉为“中国最美十大火车站”之一。

四、 潍坊坊子德日铁路建筑群

始建于1902年,是按德国二级标准站建设的火车站,2016年停运。

目前坊子建筑群存有百年前的德日建筑166处,其中德式建筑103处,建筑面积达3.1万平方米;日式建筑有63处,建筑面积达1.4万平方米,是国内规模最大、保存最完好的百年火车站。

五、 武汉大智门火车站

1903年建成启用,又名京汉火车站。新中国成立后择址仿建改名为“汉口火车站”。

大智门车站为法式风格建筑,是中国第一条长距离准轨铁路——京汉铁路的终点站,它是中国铁路发展历史的活文物。

六、 天津西站主楼

2013年列为第七批全国重点文物保护单位。

始建于1909年8月,1910年12月投入运营。建筑风格为德式新古典主义。

七、 云南个旧鸡街火车站

1921年建成投入使用,1990年停运,主要建筑为中西合璧的仿法式建筑。

八、 云南红河碧色寨车站

建成于1909年,是中国最古老的火车站之一。也曾是滇越铁路的核心枢纽车站, 1992年停运。

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