最近，新上市的新能源纯电车型越来越同质化，为了追求更低的风阻系数都采用千篇一律的流线型车身加上前卫的分体式大灯组看的让人有些审美疲劳了。所以为了从千篇一律的新能源汽车造型里脱颖而出就不能局限于传统，极氪首款轿车车型极氪007就是这么一款别出心裁的纯电新能源车型。凭借着个性化的造型与硬核的实力，在此前的广州车展正式开启预售，预售价为22.99万元起的情况下9天预订量突破25000台，并计划于2024年1月上旬上市交付。

外观上，极氪007并没有采用极氪家族化的设计语言而是应用了由德国设计师西拉夫·西奥拉夫设计Hidden Energy的全新设计风格。前脸部分取消了机盖上家族化的竖状日行灯组，但依然保留了充满肌肉感的隆起筋线设计。头顶瞭望式的激光雷达搭配上一条90英寸的贯穿式灯幕和会发光的极氪LOGO，具有极高的辨识度。

值得一提的是这个由1711颗LED灯珠组成的超长的90英寸ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕。不仅拥有10000尼特超高亮度强光下依旧清晰可见，还有每秒30帧的动态刷新率。除了可以编辑各种迎宾灯语外还可以设计各种动态迎宾灯的效果，更重要的是这么大“画布”可以由车主DIY设置图案。脑洞大开的网友已经提前做好了渲染图什么奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、路虎、大众、奥迪等等。想开什么车就换什么上对应车型上标志性日间行车灯买一送多了属于是，性价比不直接拉满？

侧面来看，新车同样采用了溜背轿跑流线车身设计。侧面采用了贯穿式腰线与隐藏式门融为一体，搭配上侧裙黑色的饰板营造出动感的氛围。车身尺寸上极氪007的长宽高尺寸分别为4865x1900x1450mm，轴距为2928mm。尾部采用了蚌壳式设计元素，蚌式尾门开启设计相比传统三厢车开口更大。而后备厢顶部映射出了具有运动气息的鸭尾造型，犀利狭长的贯穿式尾灯组提升了尾部的层次感同时也做到前后呼应。

内饰方面，极氪007延续外观简约的风格却处处有惊喜的设计。首先最显眼的配置是15.05英寸的中控屏，虽然尺寸不大但是分辨率可达2.5K并且是同级别少见的OLED向日葵屏。不仅更加显示更加生动清晰，再搭配上曲面液晶仪表盘和35.5英寸AR-HUD抬头显示系统简直目之所及都是屏幕科技感满满。而且极氪007将搭载能“羡煞”隔壁001车主高通骁龙8295芯片以及双Orin X智能驾驶芯片，在这些最新的高性能硬件芯片加持下新车的智能化水平非常值得期待。

续航方面，新车将提供两种续航版本，CLTC工况下续航里程分别为688km和870km。而充电速度上得益于800V高压平台，充电15分钟最高增加610公里的续航补能速度媲美燃油车。而动力方面，极氪007基于全新的800V高压PMA2+平台打造。将提供单电机以及双电机四驱版两种动力供用户选择。其中单电机功率可达310kW，双电机版本的前后电机功率分别为165kW和310kW。双电机性能版的零百加速如果按照特斯拉的标准（减去起步一英尺时间）的话，零百可达2.84秒。就是按照正常的实际测试标准下极氪007双电机性能也是第一梯队，量产车型里仅次于极氪001FR赛道版和特斯拉Model S三电机Plaid版。这时候，90寸的灯幕不就派上用处了吗？

写在最后

虽然根据极氪内部人员的消息，极氪007这个“花里胡哨”的90寸灯幕并不是全系标配。最起码预售价23万的纯电续航680KM入门车型肯定是不会配备，只有更高价格的车型才有选装的资格，好像看上去价格方面没有什么惊喜。但是性价比是相对的，看看同级别的纯电豪华中型车里的油改电（宝马i3、奔驰EQC）和400V平台（小鹏P7i、蔚来ET5）的竞品车型。反倒是突出了极氪007的性价比优势，当然如果不考虑品牌溢价追求家用的话那么隔壁的银河E8可能更适合你！