从2019年11月发表后，Tesla的电动皮卡Cybertruck在历经了4年的等待，首辆量产车型终于驶下美国德州工厂的产线，意味Cybertruck或许真的能实现年底交车的诺言！而或许是感受到了压力，北美Ford在Cybertruck下产线后就立刻宣布了当家电动皮卡F-150 Lightning的新售价，从入门到顶配价格都经过调降，而入门版价格甚至直接下调9,979美元，调降幅度高达16.6%。

尽管大家都说电动车是汽车产业的未来，但到了2023年，纯电乘用车的选择仍称不上多、且还没有多少平价车款可以选，而到了纯电商用车领域的话，消费者可以购买的车款就更少了，而Ford F-150 Lightning跟Rivian R1T则是目前消费者能买到的唯二电动皮卡（仅限美国）；其中2021年5月份就登场的F-150 Lightning，可以说是目前北美市场中销量最好的那一款，即便2022年4月才能交车、且交车不久后全车系立刻涨价7,000美元，在产能有限、订单爆量的情况下还是一车难求。

不过，纯电皮卡市场中，Ford一家独大的状况很可能要被Tesla给改写，由于Cybertruck第一辆量产车已经下产线、意味着年底就可开始交车给下单后等了4年之久的准车主们，即便初期因为产能因素不太可能会大量交付，但依照Tesla定价策略都极具“破坏性”的往例来看，长期下来，Cybertruck登顶为电动皮卡王者很可能只是时间问题而已，更别提后续还有电池容量跟V2L功率恰好都略胜福特电动皮卡一筹的Chevrlet Silverdo EV，也准备量产投入市场，这些不利因素都让目前美国的F-150 Lightning二手价格开始崩盘。

而Ford此次调降新车售价，很可能就是为了减缓强敌准备上市开卖消息所带来的冲击，入门Pro版新售价“只要”49,995美元，相比旧版价格直接削去了9,979美元；而顶规Platinum版本降价幅度虽然没有Pro那么夸张，但91,995美元的新价格也调降了6,069美元之多！至于这辆有着最高580匹／780N·m的输出、最大131kWh电池组／续航515公里且拥有强大V2L功能的纯电皮卡先行者，在降价后是否能挡住Cybertruck的冲击？相信可能最快年底就会有答案了。