年关将至，在大家蹲守抢票的同时，第一批计划自驾返乡的特斯拉车主已经准备出发了！
Model 3车主@Ethereal 在社交平台上分享了自己首次自驾返乡的计划，向有经验的车友们征集建议。长途自驾经验丰富的特斯拉车主@俊俊俊 在评论区表示，自己经常驾驶特斯拉1700公里返乡，“完全不会有里程焦虑的问题，特斯拉扎实的续航和便捷的补能绝对值得信赖！”
Model 3车主@夜游神的平行时空 则计划从深圳驾车返回老家重庆，在自家的燃油车和特斯拉之间犹豫不决。评论区不少车友建议，值得体验一下驾驶特斯拉长途返乡：“现在特斯拉的充电桩到处都是，而且特斯拉充一次电能跑很远，相比油车又省钱，很快就能到家了！”
得益于特斯拉日臻完善的补能网络布局和足够扎实的续航表现，近年来越来越多的特斯拉车主选择自驾返乡。
截至2025年1月，特斯拉在中国大陆已布局2000多座超级充电站、11500多个超级充电桩，配合“以目的地充电桩为辅，第三方充电桩和通用移动充电器为补充”的完备充电解决方案，可用率常年保持在99.5%以上。“充电比加油更方便”的补能体验正成为特斯拉车主们、以及越来越多的纯电动车车主们的日常。
你 菠萝买不起
同样路程，油车车主都在家躺床上玩手机了，而电车车主，还在高速上龟速、抢充电桩、焦虑充电，越开越堵。
鹰击 回复 01-16 18:22
油车车主在搬砖赚油钱。
你 菠萝买不起 回复 鹰击 01-16 18:30
油车车主至少有能力挣油钱，不像某些车主，为了一点省电钱，半夜在充电站充电不回家。
dddd
比充电桩，蔚来是特斯拉2倍。蔚来换电还更快。从来只看到充电的排队，还没看到过换电的排队。
那年春天☔️ 回复 01-16 15:57
哪个地区是两倍啊[捂嘴巴]
用户15xxx02
不排队和不塞车，应该没有问题
惊鸿bjw
只要表显准，就基本不存在里程焦虑！规划一下就好。
tb_9956119
高速基本见不到
友友
特斯拉车主最好不要用别人的充电桩 真恶心
魚齒
今年是天气好，得瑟[哭着笑]