和华为有关的产品销量都不错，大家冲着华为的面子也会消费。现在很多车企开始找华为合作，搭配还未的鸿蒙系统，车机比较流畅，新车也更好卖一些。深蓝S07已经搭载了华为的系统，那么消费者有理由相信，新款SL03也有很大概率会搭配华为系统，如果新车有一些优惠，那么SL03的性价比就很高了。

目前SL03搭配了Deepal OS系统，支持HUAWEI HiCar，算是和华为有点关系，但合作不够深，还不足以打动消费者。没关系，深蓝SL03还能用性价比打动消费者。之前15万的价格只能买到合资车的A级小车，如今15万能买到国产B级车，而且配置丰富。深蓝SL03也是一款中型车，它就值得消费者购买，具体来看下。

外观方面，深蓝SL03设计上主打简洁，乍一看，新车有点类似于特斯拉，车标也很像。前脸线条棱角分明，灯组为狭长的造型，中间的车标是个倒三角样式设计，有点高端感。封闭式格栅设计，底部有贯穿式大嘴，两侧还加入了黑色修饰，导流槽风格怪异，整个前脸还算运动。

侧面来看，新车门把手做了隐藏，车顶也是溜背设计，都是年轻人喜欢的风格。轮毂采用Y字造型，入门车型18英寸，其他都是19英寸，并且标配了电子驻车。尾部车标位置比较刁钻，位置最高。尾灯采用贯穿式设计，下面加入了多线条风格，和前脸一样，运动风格拉满。新车尺寸为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，很标准的中型车。

内饰部分，新车内部比较简洁大气，换挡方式为怀挡，并且是电子手刹，所以中央通道显得特别平整，只有镂空的储物空间，和40w无线充电的位置，入门车型不具备无线充电功能。方向盘为双色设计，两辐式结构，造型不常见，标配皮质材料，中高配车型支持选择真皮。仪表盘标配10.2英寸，不支持抬头显示。中控屏标配14.6英寸，LCD材质，可以旋转，支持语音识别，“你好，深蓝”即可唤醒系统。座椅材质不能标配了，真皮需要加钱选装，除了低配其他车型功能上都差不多。

动力方面，混动车型1.5L发动机，功率95ps，电机功率238ps，扭矩320N·m；纯电车型也是单电机设计，功率218ps，扭矩320N·m。混动车型电池容量有18.99度和28.39度两种，纯电车型则是58.89度。纯电续航分别是135km、200km和530km，电池是支持快充的。

总的来说，深蓝SL03性价比很高，外观设计好看，内部配置丰富，有纯电和混动可选。可惜不是锂电池，续航方面不能更上一层楼。