坦克100迟迟不来，iCAR V23销量未达预期，进口吉姆尼的价格依旧高高在上，市场上还真就需要一款能打的小型硬派越野撑场面。
选择在4月1日上市的车都比较有个性，但方程豹钛3并不是愚人节的产物，它确实是一款正经为年轻人打造的“硬派玩具车”。与方程豹豹5和豹8不同的是，方程豹钛3是一款纯电SUV，并且首次采用了承载式车身，保留硬派造型和四驱性能，价格也下探至13.98万起。
需要注意的是，13.98万仅仅是预售价，最终售价应该更低。但方程豹钛3比较局气的是，从13.98万到20.98万，五款车型的续航里程全部为501KM，因此不用担心低价车的续航问题。
同时这款车也标配了天神之眼C的智驾套餐，因此L2级智能辅助驾驶系统是满血版，能够完成所有功能。如果当做玩具车或者上下班通勤车来买，最低配的方程豹钛3也满足了所有智驾功能。
与iCARV23相比，方程豹钛3更注重动力数据方面的性能，毕竟这是最容易做到的事儿。所以对于数据党来说，钛3很容易在配置表里找到高出V23一筹的各种数据。
比如它的充电速度更快，输出功率最大，最高时速也更快，甚至轴距更长。但对于越野车最重要的接近角和离去角，方程豹钛3就差得太远了。最大涉水深度也做了隐藏处理，很显然不是它擅长的事儿。就连轮胎尺寸都比ICarV23小两圈儿。
舒适性配置方面，入门级钛3给得还算充足，与13万左右的iCARV23几乎持平，但多出来的前备箱，更让年轻人爱不释手。再加上一个无人机的停机坪，理论可玩儿性也高出一筹。作为“玩具车”来说，钛3更懂得年轻人需要什么，而不是越野车需要什么。
比亚迪比较聪明的是，没有采用与iCARV23相同的设计理念，因此我们无需从外观上去评判两款车孰优孰劣，这也正好让用户轻松选择，你只要喜欢方程豹的设计，性能配置就可以忽略不计了，买这款车就一个目的，那就是证明自己是一个00后“顽主”！
ETC自动抬杠
关税来了，明年更便宜，等
小娘子别走
00后真有钱
用户85xxx29
不好好做三大件，整天搞些花里胡哨[流鼻涕]
宏志 回复 04-06 19:26
新电能三大件，电池，电机，电控，比亚迪都是领头羊呀。跟油车还有共通的，就是底盘了，现在国产车底盘不输合资甚至更好了，自主都在卷技术，更新换代快，油车比挤牙膏还慢，你看06年的凯美瑞跟现在的凯美瑞，除了4at换成cvt其他有多大区别？别老是提三大件了，诺基亚当年也说自己的三大件很牛逼的。