据战研分析指出，美国著名智库兰德公司每隔一段时间就会对中美在亚太地区、特别是在焦点的台海上空作战能力进行兵器推演预测，去年年底进行的最新一次推演预测中，兰德公司得出了一个“美军付出巨大代价后可赢得胜利”的结论。但是通览其推演报告内容，许多军事专家都发现了一个很奇葩的点。首先，兰德公司认为中美双方争夺制空权的结果相当程度上取决于中国空军这方面出动能力的变量。
在这一方面，显然需要将中国空军所有主力战斗机都视为可在台海使用的空中作战力量。然而，兰德公司在计算时只考虑了中国从俄罗斯进口的苏-35、苏-30、苏-27及其国产型号歼-11战斗机，忽略了歼-10战斗机的存在。这真的是非常奇怪，如果说苏-35还是近年中国进口，属于战斗力比较强之外，苏-27、苏-30进入中国空军服役时间都在歼-10之前，特别是最早90年代的苏-27几乎是要到服役年限了。
况且，歼-10是一款典型的中型战斗机，多型改进后其气动外形、雷达电子设备和所使用武器都达到了世界四代战斗机中偏上的水平，也已经走出国门装备了巴基斯坦空军，后者就是将歼-10作为夺取制空权的主力使用的，凭什么兰德公司将其忽略？说起至于这么做的理由，兰德公司的报告声称：“虽然中国空军挂载PL-12空空导弹的歼-10歼击机战斗力也很强，但我们仅对比战斗力更强的侧卫战斗机（苏-27)）。这是因为，分析中使用的侧卫战斗机的数量已经足够大，即使加入歼-10歼击机也不会改变分析结果。”
原来如此，这话说的有些无奈，其实就是兰德公司的专家们发现仅计算中国空军的双发重型战斗机数量就已经让美国空军能够在台海上空维持战斗巡航的区区6架F-22应付不过来了，要是再加上中国空军的歼-10系列单发中型战斗机，难免有让美国空军淹没在中国“机群”中的感觉，那计算下来的结果不但是美空军损失惨重，而且到最后连一个“惨胜”都捞不到。如果得出一个美国空军在台海上空死活都打不赢的结论，五角大楼目前一万亿美元的超庞大预算岂不是太过于尴尬？
兰德公司是战略预测公司，但不代表它一定要说实话，它也是美国军工复合体的一部分，是它的“喉舌”。所以，不如仅计算中国空军的一部分兵力。兰德公司的这个推算方法，就是美军参与台海上空空战的的全部为F-22战斗机，其部署的是距离中国海岸线相对遥远的关岛安德森空军基地，开战后又不受干扰而且战损率为零的情况下，最后所得出的结论就是“惨胜”。歼-20开始成批进入中国空军服役之后，兰德公司想要进行符合华盛顿期望的“预测”就更加难上加难了，也难怪网络上否认歼-20已经形成战斗力的“神文”层出不穷。文/PY
