9月初，各大车企陆续公布9月份交付量，现整理如下。

中国一汽：一汽集团未公布其整体销量，公开信息可查询到一汽奔腾数据，9月份交付18285辆，同比增长147%，其中新能源14077辆，同比增长1021%。一汽奔腾1-9月累计交付98516辆，同比增长19%，其中新能源44318辆，同比增长113%。一汽在新能源领域的表现还是可以，不过整体规模还是较小。

东风汽车：东风汽车旗下新能源品牌奕派9月份交付10010辆，创历史新高，首次突破1万辆。东风岚图9月份交付10001辆，同样破历史纪录。东风汽车的自主品牌也在逐步发力，整体表现可圈可点。

长安汽车：长安汽车旗下自主品牌有3个，长安启源9月交付11615辆，1-9月累计交付10.98万辆；长安深蓝9月交付22709辆，1-9月累计交付14.34万辆；阿维塔9月份交付4537辆，同比增长47%，1-9月累计交付4.09万辆。

上汽集团：上汽集团9月份交付新能源汽车12.9万辆，但未获取其各子品牌销量，上汽旗下子品牌有MG名爵、荣威和飞凡。上汽通用五菱新能源交付突破8万辆。

奇瑞控股：奇瑞9月份交付244534辆，同比增长28.6%，其中出口109048辆，同比增长20.6%，出口占比总销量的44.6%；新能源销量58941辆，同比增长183.4%，新能源车渗透率为24.1%。奇瑞汽车9月份实现销量、出口和新能源销量三项历史新高。

旗下四大品牌具体数量为：奇瑞品牌151051辆，同比增长11%；捷途品牌60226辆，同比增长87.5%；星途品牌15717辆，同比增长3.4%；爱卡5180辆。

广汽集团：广汽旗下埃安9月份交付35780辆，同比下降30.65%，连续2个月下滑超过30%。

3、民营车企4家

比亚迪：9月份交付419426辆，同比增长45.6%。其中比亚迪王朝和海洋系列交付401572辆，同比增长46.7%；腾势汽车交付10299辆、仰望汽车交付310辆、方程豹交付5422辆、出口汽车330122辆。从现有数据看，比亚迪当月41.9万的交付量，处于遥遥领先地位。

吉利控股：9月份交付201949辆，同比增长21%，其中新能源汽车交付91134辆，同比增长76%；出口39183辆，同比增长51%。1-9月累计交付248.97万辆。旗下吉利品牌9月份交付154813辆，累计交付151.1万辆，同比增长26.6%；领克品牌9月交付25803辆，1-9月累计交付14.37万辆，同比增长40%；极氪品牌9月交付21333辆，1-9月份累计交付14.28万辆，同比增长81%。

鸿蒙智行（华为系）：9月份全系交付39931辆，其中问界M9交付15496辆、新M7 Pro交付16805辆，北汽界S9交付2169辆。鸿蒙智行1-9月份累计交付31.2万辆。

长城汽车：9月份交付108398辆，同比下降10.9%，连续2个月下降幅度超过2位数。1-9月累计交付85.38万辆，同比下降1.2%。其中哈弗9月份交付62900辆，同比下降14.7%；坦克交付18740辆，同比增长3.8%；魏牌交付6755辆，同比增长165%；欧拉交付5486辆，同比下降45.3%；皮卡系列交付14456辆，同比下降15.9%。

不计4大国企和广汽的话，按照9月份自主品牌销量排序，分别为比亚迪41.9万辆、奇瑞24.4万辆、吉利20.1万辆、长城汽车10.8万辆、鸿蒙智行（华为）3.99万辆。

小结：9月主流车企销量，比亚迪遥遥领先，奇瑞超吉利排第2，长城下滑。