在过去几个月里，美国几乎所有州都实行了COVID-19封锁，许多县和市实施了严格的社会隔离政策，美国在公共场合小便的情况有所增加。
现实情况是，无论是在市区行走，还是在长途旅行中，人们都面临着这样的两难境地：要么因为商店和餐馆关门而找不到可用的公共厕所；要么因为担心大流行而去加油站等地方感到不舒服。
本周，《纽约邮报》用标题恰当地描述了这个城市中正在兴起的现象：由于没有公共厕所，纽约现在成了“大厕所”。这引起了全世界人民对美国公共厕所问题的关注。看来地主家也没有余粮啊，厕所问题果然是一个全球问题。
美国正饱受缺乏公厕之苦除了厕所过少之外，没地方上厕所还会带来严重的政治后果。过去的愤怒总是悄然消失。2016年，北卡罗来纳州的一项法律要求跨性别者按照出生时的性别使用厕所，这震惊了整个美国。因为这项法案，一些公司撤出了在卡罗莱纳的风险投资，体育联盟取消在此的了比赛，摇滚明星也取消了音乐会。
如今，这项法案被废止，取而代之的是一项禁止州和地方机构决定公共建筑中谁使用哪个厕所的新法案。12月1日，该禁令到期，这意味着北卡罗莱纳州的地方政府可以通过立法来防止对LGBT（性少数群体）的歧视。
厕所政治故事的一个篇章结束了，但是故事还很长。上世纪五六十年代，民权抗议者抨击“白人专用”厕所。1969年，奥克兰女议员Margaret Fong Eu拿着大锤砸向州议会大厦外一个厕所，抗议在公共建筑内使用收费厕所。
她认为，这种做法给女性带来了不必要的负担，因为小便器通常是免费的。1973年，活动人士在哈佛大学洛厄尔大厅的台阶上倾倒尿液，要求男女厕所分配均等。1977年，残障抗议者占据旧金山一座联邦大厦长达26天，要求在卫生间安装把手。
20世纪70年代，女权主义者发起反对公厕收费的运动。学生社团“禁止美国收费公厕委员会”也发起了一系列运动，许多州禁止公厕收费。然而，人们的随意破坏以及维护费用的缺乏导致很多公厕被迫关闭。
马里兰大学的陶尼亚·洛弗尔·班克斯表示，公厕讨论总是认为公厕供应充足，但“由政府运营的免费或廉价公厕在很大程度上已经没有了”，而且自俄克拉荷马城爆炸案和9/11事件以来，政府办公大楼内公厕已经减少。缺乏公厕带来的问题
因此，那些急于要上卫生间的人就跑到企业厕所，尴尬地寻求释放。“卫生间仅供顾客使用”的标识意味着上厕所要花钱，这给穷人带来了负担。
在公共场所小便是违法的，但是无家可归者除了冒着被捕风险在公共场所小便外，别无选择。在一些州，这可以使他们进入性罪犯登记。新冠期间企业停摆只会加剧问题。缺乏公共厕所会对公共健康造成影响。憋尿时间过久会导致尿路感染，排便不畅则会带来便秘和痔疮。
这对于像出租车司机这些群体来说，缺乏便利的公共厕所带来的影响是巨大的，尤其是女性，她们去卫生间的频率更高。没有卫生间也就没有肥皂。2017年，圣地亚哥因缺少厕所而爆发的甲型肝炎导致20人死亡，数百人住院。
在过去几个月里，美国几乎所有州都实行了COVID-19封锁，许多县和市实施了严格的社会隔离政策，美国在公共场合小便的情况有所增加。
现实情况是，无论是在市区行走，还是在长途旅行中，人们都面临着这样的两难境地：要么因为商店和餐馆关门而找不到可用的公共厕所；要么因为担心大流行而去加油站等地方感到不舒服。
本周，《纽约邮报》用标题恰当地描述了这个城市中正在兴起的现象：由于没有公共厕所，纽约现在成了“大厕所”。
但这一现象的再次出现也带来了一系列问题——主要是由于大多数厕所都关闭了，狂欢者不断在公共场所自由小便。而现在，每天都有成千上万的抗议者走上街头，比以往任何时候都多的人通过在野外奔跑来为纽约的头号问题做出贡献。
缺乏公共厕所会对公共健康造成影响。憋尿时间过久会导致尿路感染，排便不畅则会带来便秘和痔疮。
这有点让人难以忍受：一方面，在公共场所小便仍然是一种轻微的违法行为，只需要缴纳少量的罚款(几年前，该市将如此低级的违法行为合法化)，另一方面，人们仍然对使用可能滋生细菌的公共厕所感到不安。
这也是因为许多新开的商店仍然有“禁止使用卫生间”的规定，特别是考虑到这些商店受到了入住限制，并试图在冠状病毒危机中避免不必要的潜在接触。
美国城市成为“大厕所”所以，唯一“安全”的选择就是在街上或小巷里小便：“如大家街头湿腊腊的所见，这条街的尿量肯定在上升。”但大多数人至少会躲在角落里，或者让朋友来掩盖。”
显然，这是现在每个外出的人谈论的一个大话题，因为场所都开放了：
23岁的索菲亚住在公园坡，她告诉《华盛顿邮报》:“我和朋友们一直在谈论(在公共场所小便)。”“这是一个大话题。自从疫情爆发以来，我在展望公园的威廉斯堡和绿点的一个垃圾箱后面亲自动手。所有像麦当劳和星巴克这样的公共厕所都关闭了。如果你离家很远，你应该做什么？”
毫无疑问，这已经成了美国最有味道的话题，并且也可以解释为什么在美国范围内，房车和汽车购房的大规模增加，或者被恰当地称为“ Covid露营者”。
毕竟，汽车之家意味着您可以在旅行中随时放松自己，而无需进入公共场所。
同时，在纽约和其他主要城市，随着越来越多的人（不仅仅是无家可归者）在外面做生意，户外的味道将会越来越浓，毕竟城市管理者都忙着抵御抗议。
公厕是城市必须的基础设施
、公共厕所的安装和维护费用昂贵，而且还可能引起不良行为。但在美国无家可归危机的刺激下，一些城市开始响应号召。小便的权利可能不会和投票的权利相提并论，但能够得到保证肯定会让人宽慰。
