1月 2 日，土耳其国防部传来振奋人心的消息，土耳其的 MUGEM 航空母舰、TF-2000 驱逐舰以及 MILDEN 型潜艇举行了钢板切割仪式。对于已经成功建造多款岛级护卫舰，并在潜艇领域有着丰富经验的土耳其来说，驱逐舰和潜艇的建造或许在情理之中。然而，土耳其航母技术的来源却引发了广泛的关注和疑问。
在驱逐舰的建造方面，土耳其此前的经验积累为其奠定了基础，尝试建造新型驱逐舰是其海军发展的自然步骤。在潜艇领域，先后引进 209 型潜艇、214TN 型潜艇并获得技术转让后，结合德制潜艇技术研发国产常规动力潜艇，也是一条可行的发展道路。
但航母的建造则是一个更为复杂和艰巨的任务。公开数据显示，土耳其的 MUGEM 航母规模宏大，长 285 米，宽 72 米，吃水深度 10.1 米，排水量高达 60,000 吨。其动力系统采用燃燃联合动力组，4 台 23 兆瓦（约 30 马力）的 LM-2500 燃气轮机为其提供动力，能达到最大速度 25 节以上，最大航程 10000 海里/14 节，舰员编制 800 人。舰载武装配备了 32 单元的土耳其 MIDLAS 垂直发射系统、4 套 Gökdeniz 近防炮以及 5 套 Aselsan 型 25MM 遥控武器战。
而且，MUGEM 航母舰载机容量达 50 架，包括舰载版 Hurjet 轻型攻击机、ANKA-III 飞翼式隐身无人机、红苹果无人机、TB-3 无人机等。
然而，在航母建造的关键技术方面，比如拦阻索技术，目前尚未有土耳其向美国购买的相关新闻报道。这使得外界对土耳其航母技术的来源充满好奇。
是土耳其通过自主研发攻克了诸多技术难题？还是通过与其他国家的合作获取了关键技术？亦或是在既有技术基础上进行了创新和改进？
无论如何，土耳其一日三舰的举动彰显了其发展强大海军的决心和雄心。对于其航母技术的探索和发展，我们将拭目以待，看土耳其如何在国际海军舞台上展现自己的实力和风采。
