据海关统计，今年前三季度，中国出口电动汽车、锂电池和光伏产品7578.3亿元。“新三样”出口市场遍及200多个国家和地区，在全球受到广泛欢迎。投资者如何乘其东风？（资料参考：海关总署官网《海关总署2024年前三季度进出口情况新闻发布会》，2024.10.14）

火爆海外的“新三样”

服装、家电、家具，曾是我国外贸出口主力军。如今，随着全球能源转型的浪潮，电动汽车、锂电池、太阳能电池（光伏），正成为我国外贸增长的新引擎。从“老三样”到“新三样”，我国外贸出口产品升级趋势愈发明显。

①电动汽车

今年以来，我国新能源汽车出口市场保持强劲。中汽协数据显示，1-9 月，我国新能源汽车累计出口92.8万辆，同比增长12.5%。此外，根据海关总署数据，2024年1-8月，我国新能源汽车出口前三国家分别是比利时、巴西和英国。（数据来源：中汽协，截至2024.9.30；海关总署，截至2024.8.31；资料参考：中原证券《“银十”持续回暖，新车型提振市场》，2024.10.26）

2022年-2024年新能源汽车月度出口量

数据来源：中汽协，截至2024.9.30；资料参考：中原证券《“银十”持续回暖，新车型提振市场》，2024.10.26

②锂电池

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，1-9月，我国动力电池累计装车量 347 GWh，同比增长 36%，增速维持较高水平。其中，国内磷酸铁锂动力电池装车量247.4 GWh，占总装车量 71%，同比增长 42%，表现亮眼。

磷酸铁锂动力电池装车量累计值及同比增速

数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟，截至2024.9.30；资料参考：申港证券《9月动力电池装车量稳步增长》，2024.10.15

作为新能源汽车的“发动机”，动力电池的性能至关重要。近年来，我国动力电池核心技术逐步升级提档。2023年，全球装车量前10名的动力电池企业中，中国企业占据6席。（资料参考：中国工业报《自立自强换道超车，中国加速迈向汽车强国》，2024.10.8）

③光伏

根据国家能源局数据，2024年1-9国内光伏装机累计123.5GW，同比增加+27%。中国是全球最大的光伏市场，2023年光伏新增装机达216GW，连续多年位居世界第一。同时，中国整体光伏晶硅制造产能占据全球主导地位，约供应全球80%以上的产能供给。（资料参考：新华财经《东吴证券：中国新能源企业竞争优势突出 为全球绿色发展贡献可持续力量》，2024.10.31）

创新激发新动能

外贸是观察一国经济的重要窗口。从“中国制造”到“中国智造”、从“老三样”到“新三样”，这既是我国外贸结构持续优化的体现，也是我国坚持科技自主、加大研发投入背景下，新动能助推经济高质量发展的真实写照。

近些年，中国引领绿色低碳转型，应用最新迭代技术、不断提升研发能力。从研发投入规模来看，截至2024年三季报，在31个申万一级行业中，19个行业研发支出总额过百亿，超过500亿元的有电子、建筑装饰、汽车、电力设备、医药生物、计算机、通信、机械设备等8个行业，集中于新兴成长行业领域。（数据来源：Wind，截至2024.9.30）

2024年前三季度研发费用超百亿行业

数据来源：Wind，截至2024.9.30，申万一级行业分类

借道科创100ETF，掘金“新”力量

科创100指数以“硬科技”、“高研发”为重要引擎，从科创板中选取市值中等且流动性较好的100只证券作为指数样本，以反映科创板市场中小市值企业的整体表现。从行业分布来看，科创板主要覆盖了一批以信息产业、生物产业、新能源产业为代表的尖端科技产业集群。（数据来源：Wind，2024.10.31）

科创100指数成分行业——覆盖尖端科技领域

（数据来源：Wind，截至2024.10.31，申万二级行业分类）

对于科技含量高的新兴产业，研发投入是长期竞争力的重要保证。根据Wind数据，截至2024年三季度末，科创100指数的研发费用近260亿元，研发费用占营业收入的比例高达13.77%，远远高于沪深300指数的1.72%，也高于其他科技成长类宽基指数，研发投入强度高。（数据来源：Wind，截至2024.9.30）

研发费用占营收比例：科创100＞其他宽基指数

（数据来源：Wind，截至2024.9.30）

投资者不妨关注银华旗下科创100ETF（588190）及其联接基金（A类：019859；C类：019860），关注我国科技创新与产业结构升级的时代红利！