yct25冲击压路机处理湿陷性黄土的冲击碾压施工工艺

乘风破浪的哈威呐 2024-07-04 10:40:37

yct25冲击压路机处理湿陷性黄土的冲击碾压施工工艺

冲击碾压技术广泛应用于浅层软弱地基的冲击碾压,湿陷性黄土地基的处理,高填石方路堤的分层冲击碾压。在湿陷性黄土地基处理中适用于一般路段的Ⅱ级(含Ⅱ级)以下湿陷性黄土地基。

yct25冲击压路机

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施工准备

施工前应熟悉相关设计文件、工程概况、气候条件及地形地貌等,在熟悉设计文件基础上,对设计采用冲击压实的地段进行现场核对和调查,以确定冲压面积,地形等是否满足要求。

对原地面进行处理,地表的种植土清除15cm,拆除旧的建筑物基础要清除到地表以下30cm,置换素土填筑;挖掘树根的坑超过30cm须分层夯实到原地面;原地面坑洼不平地段,相对高差小于50cm的进行整平处理,相对高差大于50cm的坑分层夯实到原地面。

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按《公路路基施工技术规范》的要求,做好导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等工作,并按设计文件要求定出路堤坡脚、护坡道及边沟位置。

沉降量检测点埋设用长6cm铁钉系红布条做明确标志,准确定点。平地机刮平时应注意保护带有红布条铁钉的检测点,距检测点20cm范围内不得扰动。

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冲击压实施工

冲压时,应严格控制路基含水量,使得土方路基含水量符合冲击压实的要求。冲压前测含水量,如含水量过高,则应晾晒达到要求时再进行冲压,如表层土质干燥,出现扬尘,应进行洒水冲压。

冲击压实必须按规定的走向和排列模式进行见图,基于冲击压实地面形成波浪的峰谷状态,应以单双两遍为一冲压单元,及时调整行驶路线,实现波峰与波谷呈交替状冲压,以做到碾压均匀。

压路机行驶速度应在9~12km/h,宜先慢后快。

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如果路基表面出现较明显的凹凸,致使压路机颠簸严重,以致不能保持规定的行走速度时,应马上停机,用平地机整平路基表面,然后继续施工。

冲压遍数对中等湿陷性黄土地基以20~40遍为宜,以试验路段确定的冲压遍数控制。

冲压至规定的遍数后进行压实度和沉降量检测,压实度检测坑应夯填密实再进行下一步冲压。

冲压过程中局部“弹簧”现象时,及时进行挖除换填。

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简介:专注路面压实