最近有车主在网上提出了一个大胆的想法：把备胎拿下来放在家里。理由是能省油、能增加储物空间，而且备胎使用频率极低。这个建议立即引发了车友圈的热议，作为一名从业20多年的汽车专家，我来和大家聊聊这个话题。
🔧 备胎真的没用吗？
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但是，备胎就像是我们买的意外保险，看着像是白花钱，真到用时就知道值了。 特别是在一些偏远地区或夜间，救援可能需要等很久，这时候有个备胎就能救急 。我就遇到过好几个车主，因为没带备胎，在荒郊野外等了大半夜的救援。
💡 移除备胎真的能省油吗？
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很多人认为移除备胎能显著降低油耗，但实际效果可能会让你失望。根据测试数据， 一个备胎重约20公斤，移除后整车重量减轻约1.5%，百公里油耗最多节省0.1升 。这点油钱，还不够一顿午饭钱。
而且要知道，如果你选择用补胎套装替代备胎，那个套装加上充气泵，重量也要五六公斤。真正节省的重量其实并没有想象中那么多。
🚗 新能源车为什么不带备胎？
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电池包占用了大量空间
为了减重增加续航
主要在城市使用，救援便利
但是， 传统燃油车和新能源车的使用场景是有区别的 。燃油车经常跑长途，经常走一些偏僻路段，备胎的重要性要大得多。
🔍 备胎还有哪些你不知道的秘密？
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我经常遇到车主抱怨备胎没用，其实是因为备胎气压不足。这就像你准备了一把伞，但伞是破的，下雨时自然起不到作用。
💬 网友热门评论
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“我的车用了8年，备胎用过一次，但就这一次，让我觉得买车时多花的那两千块钱太值了！”
“新手女司机表示，虽然不会换备胎，但有备胎在后备箱特别安心，关键时刻还能找路人帮忙更换。”
“作为一个经常自驾游的老司机，我建议除了备胎，还要准备一些基础工具和充气泵，有备无患。”
备胎是否真的成为了鸡肋配置？这要看每个人的用车场景 。如果你只在市区通勤，确实可以考虑用补胎套装替代。但如果经常跑长途，我的建议是：该带还得带，宁可备而不用，不可用时无备。
