今天咱们聊聊合创品牌的第二款新车“合创Z03”，外观是“战力美学”的设计语言，大量线条的应用，让整车看起来很有科技感。前脸也是全封闭包围，狭长的前大灯组内部为合创家族式的“7”字形日间行车灯，配合上贯穿前脸的灯带，点亮之后非常有辨识度；再加上保险杠两侧的竖条LED灯带和雾灯边缘的银色装饰条，都透露出一丝丝的犀利感，狠狠抓住了年轻人的目光。

这台车的内饰设计，走得也是年轻人喜欢的简约科技风格，很好地与外观设计相呼应。车内最引人注意的就是10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮中控屏。音乐、空调、导航等等功能全部都集成在大屏幕内，显示效果足够清晰，操作也很流畅，而且菜单设置得非常简单直接。驾驶员周围设计了很多储物空间，使用起来十分方便。顶配车型提供了空调过滤系统的杀菌消毒和香氛功能；语音助手当然也不没有缺席，只要喊声“嗨，小CAN”，它不仅可以帮助开关空调、天窗，设定音乐、导航等等功能，甚至在行驶过程中还可以智能打开自动驾驶辅助系统，非常人性化。

中控屏里还有两个好玩的小细节，一个是把能量回收等级设置成了纯电车和燃油车两种风格，这样就能一目了然操作了。另一个是用电设置菜单里，除了充电模式还有个放电模式，而且可以随意拖动设置的放电比例，这样在自驾野营的时候，如果想用这台车给用电设备放电，还可以保证续航里程，让你一定能安安稳稳地回到家里。

短车身、长轴距的设计，让后排乘坐空间特别宽敞，腿部空间接近三拳，头顶富余一拳左右，地板中间是完全平整的状态；后座没有中央头枕，但是有中央扶手；前面设置有单独的后排出风口和一个USB充电接口。值得一提的是，前排两个座椅的靠背都可以向后180°放平，与后座连接成一个非常舒服的大通铺。如果开长途累了或者等人休息时，就可以舒舒服服地躺坐在后排，打开空调看着14.6英寸大屏幕上播放的小电影，岂不是很享受。

合创Z03的车身长度4602mm，而轴距却达到了2750mm，典型的短车身、长轴距，这也是现在很多纯电动车非常喜欢的设计方式；接近四轮四角的造型，可让它在城市里行驶更加灵活；同时提升了行驶稳定性，而长轴距也能更好地挖掘车内空间。

侧面最吸引人的是18英寸刀锋轮辋样式，除了好看以外，全封闭设计的车轮还能减少风阻，增加续航。车轮上方与车身同色的轮眉自带一点点宽体设计，看起来也让整车多了一份凌厉感。现在流行的隐藏式门把手，在这台车上也没有缺席。车尾造型简洁饱满，搭配上贯穿式尾灯，营造出了很强的现代感；而且尾窗玻璃上沿镂空式的尾翼，也深得年轻人的喜爱，增加了的一些运动感。

试驾车是超智版车型，它搭载了一台前置135kw永磁同步电机，以及64.6千瓦/时的磷酸铁锂电池，峰值扭矩达到了225牛·米；官方综合续航里程510公里，百公里加速时间7.9秒。另外，长续航版搭载160kw电机和76.8千瓦/时的三元锂电池，官方综合续航620公里，百公里加速时间仅为7.1秒。同时驱动电机、电机控制器、减速器以及配电模块的高度集成，也让它实现了同体积下性能可提升20%以上。即使这台标准续航版本的试驾车，它在城市路段也足以表现出纯电动车的提速特性。特别是在运动模式下，加速踏板的响应非常快速、直接，起步加速的性能可秒杀绝大多数燃油车。如果你想要更加舒适惬意的驾驶体验，也可以切换到经济模式，以此换来更长的续航里程。

另外，它的自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前碰撞预警等一系列安全配置，也能让它实现L2级别的自动驾驶辅助，而且很多配置都可以通过语音助手开启，非常智能。底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架组合，快速过弯时车身的侧倾幅度不大，在连续起伏路面也没有明显晃动，是一台开起来让人很安心的车。

通过试驾发现，合创Z03的目标用户人群非常清晰，就是那些朝气蓬勃、有活力的年轻人。他们买车时最想要的就是，要有高回头率的外观，丰富的智能配置，大空间以及出色的动力。这款车的官方指导价在13.28-16.88万元区间，十几万元买一台很有个性的纯电动车，个人觉得性价比非常高，你有什么看法？欢迎在下方评论区留言讨论。