无极首款踏板SR4 MAX自去年摩博会现身之后一直是茶余饭后的热点啊，毕竟近亲血缘是某蓝白品牌血缘的350排量踏板，不少车迷朋友一直苦等该车辆上市。

就在今天3月18日晚，VOGE无极通过真人秀的方式进行2022年首场的新车发布会，其中主打车型就是我们谈及SR4 Max以及新晋复古车型350AC,两者价格分别是39888元和26680元。

综艺行驶揭秘价格的方式看到我也比较入神，综艺内容是四个选手分成两组进行车辆驾驶到目的地寻找线索来揭秘价格，一路上表现车辆性能和特点比较算是新颖的方式，值得摩博会说了两个小时的某厂领导人学习一下。

看完花絮和车辆价格，我们是时候回顾一下车辆性能特点的这一块了。

相信大家最关心的就是车辆的发动机性能了，首先无极SR4 Max采用的是一颗350cc的水冷4气门发动机，最大功率在7500转时候爆发出21.3KW（29匹），最大扭力为30牛米，输出点在6000转，供油系统搭配的是博世电喷。

可能这时候大家会疑问某400GT不是功率25kw吗？难道两者发动机不一样吗？大家看看下面图中的文案，大家心中应该有答案了吧！

车辆的造型早在摩博会曝光，达摩院小编也在当时对车型造型称赞有加，Grand Touring风格前脸，大气内敛。车身线条简洁流畅，尾部设计干净利落。贯穿式前后LED大灯组合，科技感十足，璀然夺目。

SR4 Max除了造型好看外其配置也相当专业，前后西互刹车，前大口径双刹车盘，大陆 ABS系统，前15后14的运动性轮毂组合，原车倍耐力天使胎，至于前后减震方面是由KYB提供，后减震采用5挡预载可调，看下来车辆无论是运动性安全性和舒适性都一车兼备。

作为无极首款踏板SR4 Max还有许多电控配备，除大陆ABS系统外还有TCS（牵引力控制）技术在内的电控系统，以及一个7英寸多媒体交互仪表，可手机投屏.

还有Keyless无钥匙启动，极大程度提高骑行乐趣与安全系数。更有TRMS胎压检测、ESS紧急爆闪、转向辅助照明、行车记录仪、发动机芯片防盗系统等等。

根据发布会消息，SR4 Max首先推出两款可选颜色，分别是月光白和星空黑，颜色选择可能少了点，不过厂家后面应该会推出个性色涂装版本。

在发布会前，我的心一直是属于SR4 Max的，直到我看到发布会的复古车型350AC后，我被它吸引了！

首先是造型爆表，看到350AC后感觉无极在复古车的设计上又觉悟了很多，之前无极500AC从300AC跨了一大步，没想到这台350AC又进步了，整车线条简洁大方算是把NEO复古玩明白了，最抢眼还是那条高位排气。

如果单凭造型就不算爆表，真正爆表的是车的动力性能！350AC搭载了高性能动力的322cc直列双缸·水冷·八气门DOHC发动机，最大功率30Kw/10500rpm，最大扭矩31N.m/9000rpm。

数据很熟悉对不对，没错这就是用在某品牌上的性能机器，不过调校上还要多1KW，同样扭力也是多一点，此外无极宣传中提到车辆采用的是Ni-SiC纳米复合镀层的全铝合金缸体和T型锻造活塞提升了发动机的强度和耐久性！

350AC配置在同价位车辆中相当爆表，包括BOSCH电喷系统、滑动离合、双通道ABS系统、倒置前减震+中央偏置后减震、TFT投屏仪表、前298mm后240mm的大口径碟刹、前后17寸半热熔真空胎及4腔室回压包消音器！

同样这次无极350AC,可提供选择的车款颜色也只有两款，分别是月光银和星空黑！

▊ 达摩院有话儿

这次无极2022年的首场发布会可算是国内车型设计的又一个足印，首先是豪华旗舰的踏板SR4 Max整车造型设计十分大气，充分表现出GT车型风格特点，基本以前这类踏板都是环大陆销售车型才能有的设计。

其次是350AC,身上搭载的322cc发动机用在别厂车上两年后正式用在自己车型上,首当其冲的是复古车型，造型如文中所说无极350AC拿捏住新型复古的风格特点，已经紧追作为NEO复古佼佼者的本田了！

最后不知道大家会不会选择这款车型呢？欢迎留言说出您的想法，我们一起探讨下这两台车型。