怒了！关于问界M7事故的“抹黑行为”赛力斯不再选择沉默，直接报警！

有没有发现究竟为什么一旦问界发生一些“事情”就被“如此不可思议的关注”只能说华为技术合作造车真动了“大奶酪”。

问界M7是一个汽车制造的“巨大的转折点”自从推出智驾版后就不断受到“争议”：

说方向盘要掌握在自己手里，结果智驾从它开始流行起来了！

“很丑的外观”，结果越看越顺眼，成为最火爆的国产中大型SUV之一！

增程是落后技术，结果增程技术从它开始变成续航无焦虑！

沙发也能当创新，鸿蒙零重力座椅从它开始发光发热！

一辆外观“丑”的车，它的设计偏向成熟稳重型，还有有点“土”缺乏时尚感，累计销量不却断突破，交付冲上20万辆大关，用时不过2年不到的时间！

并且最厉害的卷是技术卷，吐槽激光雷达没用，结果M7搭载ADS基础版＋M7搭载高阶智驾版，现在两个版本直接一起推出，这就让原本用“纯视觉技术是未来”的说法一下闭嘴了，

因为比起画饼，用技术行动进行反击才是硬道理，既然说视觉智驾好，那么两种技术一起推出给大家选择！

尤其25个W起步的价位卡点非常准，想要达到M7的级别，又是热成型钢、又是全铝合金底盘、又是智驾、又是增程技术，车身价格在这个层级里很难达到M7这个水平！

一切皆从M7开始！别看大家都在说M9是50万价位一哥，M7才是背后真正的最难挑战者！

而现在“一件事故”感觉被无限放大了的最根本原因就是问界系列的冲击太大了，不仅国内市场，还有欧洲市场都开始刮起“赛力斯浪潮”！

这辆充满科技感的车从“只能窝里横”变成国际焦点，用时不过三年，当初不被看好，如今只能仰慕，这个转变太大，也是国产造车从打酱油变成主角的转变，而这个转变的中心点就是M7！