如果你刚刚跨上摩托车，是一名新手“骑士“，且对大排量摩托车情有独钟，需要注意些什么呢？

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按照一般划分，通常把250cc以上摩托车划为大排量，但是根据骑士们的标准定义，一般把650cc以上的摩托车定义为大排量。不管怎么划分，新手在选购、驾驶大排量摩托车时，都应注意以下几个问题，防止入“坑”。

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新手在选择自己的第一台大排时，应该认清楚自己喜欢什么，想要什么，适合什么。

喜欢什么，就是自己的喜好，有的人喜欢跑车，有的人喜欢街车，有的人喜欢复古车。对于摩托车，一千个人眼中有一千个哈姆雷特，我们千万不要用自己的审美和喜好去定义一个摩托车的美丑好坏，就像情人眼里出西施一样，摩托车这玩意，永远没有错的，只有不喜欢的。

想要什么，在很大程度上类似于喜欢什么，想要外观、想要格调、想要速度、想要质量、想要舒适等等，在摩托车这里都是可以得兼的。打个比方：想要质量、想要暴力、想要4杠的声浪和性价比那么就选择川崎z900；想要格调、想要另类、想要赛道跑车基因那么就选择凯旋小青蛙。（个人看法）

适合什么，这个就是一个自我认知的问题，有的骑士喜欢大型ADV，奈何自己身型瘦小、”海拔“不够，却硬要选择一台坐高880以上，整备质量230往上的重型ADV，那就不得不面对停车脚够不到地，过低速小障碍就倒车且扶不起来的困境。另一方面，选购摩托也要掂量掂量自己的腰包，每天辛苦打工还拖家带口，建议上个国产大排量，不仅价格相对便宜，维护保养也省钱不少。当然，以打工为爱好的随意哈。

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我们大家都喜欢那种轻轻扭动油门就窜出去的快感，这点是小排量难以给予的。但在寻求刺激的同时，也要注意循序渐进。

大排量摩托车吸引人的地方就在于更高的动力储备，更丰富的配置和更炫酷的外观，不少新手上了大排后，会飘忽控制不住自己。在这里小编要提醒各位新手管好自己的右手，特别是在有女骑、有小姐姐注视的情况小（别问为什么，组队出行但凡有女骑，男同胞们都会管不住右手想秀一下）。

很多新手包括小编在内，初上大排都会很谨慎，但随着对摩托的慢慢熟悉，会渐渐的失去害怕的感觉，认为自己已经完全掌控了跨下的摩托车。这个时期往往是最危险的时期，新手容易产生盲目自大情绪。有一种说法不知道对不对，就是说当你能够驾驶自己的摩托车全油门过弯时，才算是真正把自己的摩托车玩透了，可以升级摩托车了。希望各位新手骑士们还是珍爱生命，一步步慢慢来，不要上头。

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以上就是新手上大排的一点建议，欢迎大家补充。